平凡的光頭2020-11-18 14:57:53開網約車有悲喜交加的感覺。
一直給你派大單，你會樂的閉不上嘴，你就會感覺你的職業選擇是對的，每天你都會給自己打氣，爭取早點出車，晚點收車，多跑幾單，每日，每月流水都是最多的，心情無比愉悅。內心會想到我明天會更加努力，爭取流水能在多一些。
一直不給你派單，看著時間一分一秒過去，沒有收入，流水原地踏步，一動不動，心情無比不爽，焦慮的心無比激動，如果隊友在用流水或者單量刺激你一下，你就徹底崩潰了，不是給客服打電話，就是看熱力圖，還是看熱力圖，一直在放大，縮小的看，檢視附近車輛，到底哪裡能有單，如果長時間不給你派單，或者幾天單量都上不去，你就有放棄網約車的選擇，而且還於心不忍，就這麼幹吧！
跑網約車的司機，偶爾就有那麼幾天活不好，就像一盆涼水澆到你的頭上，時不時的刺激你一下，跑網約車的司機有一種不是賺錢的感覺，就感覺是每天在賺口碑值和服務分，如果被投訴了扣分或者是封號，那就徹底崩潰了。
想要知道開網約車是種什麼精力，新手入行需謹慎。
三池2021-08-02 10:48:49我跑的是T3平臺。一天從早上7點開始出車到晚上10點 11點收車。線上時間大概就是13-15個小時。期間你要吃飯，要補充電，要強制下線休息，中間要耽擱2個小時左右。每天的流水大概就是在500-600。看起來流水很高，但是你只能拿到流水中的80%，平臺要抽成20%。另外還有單量獎勵，如果拿完的話，一天大概有100多。每個城市獎勵不同，現在成都範圍是流水達到380獎勵6%，達到480獎勵10%，達到560獎勵14%，有時候還有單量疊加獎勵。
從上面流水可以看出來 平均一天的流水大概就是500到600。有時候會有700多的情況。 當然了還有更厲害的，一個星期平均700的流水。但是這個是建立在有單子和時間的基礎上的。
現在我們來算一算成本開支。租車的話一個月租金是3600，然後有10000塊錢押金。這個押金就是違章和車輛損失保證金。租車一個月3600，充電一天大概20-30。這個是硬性支出，不算吃飯，買水什麼的。我們就打算一個星期拉滿，你能跑滿平臺規定的時間56個小時。一個星期的流水基本上就是4000，我們按照平均4000的流水算，一個月的流水就是16000-18000之間。18000-3600-900=13500。這個基本上就是大城市的中上水平了。當然還有往上的，但是這個情況基本佔整個城市司機5%不到 。如果算上違章什麼的，車輛刮擦什麼的，違章一個月算一個，如果一個月再休息1-2天 基本一個月 能有10000以上到手。
但是作為一個基礎打工者 ，一天透過體力勞動賺500還是非常辛苦的。
另外就是這種工作不適宜長期，適合現階段有困難的年輕人或者沒有特別好的工作的人，因為這個工作並不能給你帶來能力上的提升，反而會落下一身的毛病。
上官6C2a2020-11-19 23:52:21網約車的經歷只有一個，就是不是車廢就是人廢，不管那個先廢，到廢了的那一天也沒掙到錢。所以真愛生命，遠離網約車行業。
