為什麼航母上的跑道是斜的不設計跟艦艏一個方向?健康是我的追求2021-02-06 07:00:41

你說的應該是著艦區跑道,其他的兩條跑道和艦首是一個方向的。

著艦跑道也叫斜角甲板,是目前世界上所有國家航母的標準配置,和船舶中心線的角度一半是偏離9-13度,這一做法來源於英國。

為什麼航母上的跑道是斜的不設計跟艦艏一個方向?

我們知道二戰時的甲板通常都是直通甲板,起飛和降落都在一條跑道上進行,因為那個時候都是螺旋槳飛機,起飛距離短,重量輕,對跑道的要求不高。

但是隨著飛機技術和作戰理念的發展,直通甲板的缺點就暴露出來了,無法同時起降飛機,而斜角甲板就完美地解決了這一難題,起飛區和降落區互不干擾,可以方便飛機隨時降落補充燃料和彈藥,保證了飛機的連續作戰能力。

斜角甲板的優點除了把起飛區和降落區分開以外,還有以下幾個方面的優點:

1、有利於復飛,我們知道由於跑道距離短,航母通常都是迎著風航行,以利於飛機起飛,而飛機降落時,不能確保100%的勾住阻攔索,一旦降落失敗可以利用斜角甲板的迎風特點順利復飛。

2、平衡艦體,增加船舶穩定性,艦島位於艦體右側,而斜角甲板位於艦體左側,可以使艦體平衡性好。

3、有充足的安全區和空閒區,斜角跑道和起飛跑道會在艦島附近形成一個空閒區域,這個區域既可以保證艦島不會被降落失誤的飛機撞到,又可以放置預警機或者備戰飛機,還給油料補充、彈藥補充等留有足夠的工作空間。

為什麼航母上的跑道是斜的不設計跟艦艏一個方向?筆不意馳2021-02-06 20:50:27

你說的是這樣的?

為什麼航母上的跑道是斜的不設計跟艦艏一個方向?

這樣的航母,在飛機降落的時候,起飛區域不能有飛機。如果降落的飛機尾鉤沒有勾住攔阻索,飛機就要加速復飛。如果想同時進行起飛和降落操作,就要分出兩塊區域同時進行,這就是現在航母的甲板分佈樣子(具體叫啥我也不知道)。