不要賣廢紙,當裝飾品賣應該可以吧
你這個創意實在是太獨特了,可惜理想豐滿,現實骨感,很難實現。
根據辛巴威央行的資料顯示,2008年6月辛巴威的通貨膨脹率達到2。31億%(原諒我用這種不規範的表示方法,0實在太多了,我怕你們數著累),到了2008年11月,這一指標達到頂峰,幾乎突破800億%,於是官方放棄了月度統計。
一年後,辛巴威元對美元的匯率高達3。5萬萬億:1,辛巴威被迫放棄使用本國貨幣,以美元、南非蘭特、波札那普拉作為法定貨幣。
所以那個時候,在辛巴威確實能看到這樣用一小車貨幣去買菜的現象,那個時候你去辛巴威去用物品去辛巴威換當地貨幣,然後回來賣廢紙,確實可能是會盈利。
但是後來,辛巴威發行了史無前例的一張鈔票,100萬億面值的,一張頂一車,這恐怕是人類社會至今未為止最大面值的鈔票,應該是前無古人後無來者。
就按辛巴威元對美元的最高匯率3。5萬萬億比1來算,350張這樣的鈔票就能換1美元,而按照人民幣兌美元的匯率,一塊錢能買50張這樣的鈔票,一張鈔票大約1克重(100美元面值全新的鈔票是1。05克,100人民幣面值的全新鈔票是1。15克),也就是1元能買50克,一斤10元,這樣你還想賣廢紙嗎?
不過話說,你要是真能收到這樣的鈔票,回來當做收藏品賣倒是個不錯的盈利方法。
你是郭德綱派來的?笑死人,好繼承我們的花唄?
轉回正題,可以這麼做,但你的成本估計夠不上。
第一,你把東西運過去,運費多少你知道麼?還做標箱40尺最少也要一千美金吧。
第二,你物品本身的成本,你計算過嗎?比如五千美金一箱?
第三,東西過去了,誰來銷售?你自己?還是僱人?成本又是多少?
第四,換回來的大把貨幣,是否能透過海關監管?還有超出原出口貨物幾倍甚至幾十倍的運費?
你最後忙活半天,估計還賠錢?建議你編個段子,賣給德雲社,挺靠譜的,標題就是
我去非洲收廢紙……
這腦洞開的夠大,
貨幣用紙張質量還是很好的,用來做包裝盒襯紙,牆紙,質量高韌性好。加工成紙板材絕對結實耐用,哈哈。
外幣一般禁止帶出境外,特別是大量…再說你換了人家也不一定收,收了你運費都不及對應運輸成本
那商品去辛巴威換取貨幣,然後倒回來賣做廢紙生意。思路倒是挺好,但是真實的成本呢?可能還不如直接在本地收點兒廢紙然後賣到廠裡去來的順利。做“洋垃圾”生意會受到十分大的限制,雖然是貨幣,但用以廢紙使用,那也就是“洋垃圾”。當然了,這麼大規模的倒騰貨幣,一拉就是一船,吸引注意力的分量十足,搞不好連海關都不能透過就直接攔下來了。
當然了,這個想法確實不錯。但是實施起來困難重重,並沒有思考過過程的困難程度。雖然有困難就應該克服,但也給是正規生意。這般倒騰別家的貨幣,肯定還是存在問題的。還有,辛巴威為了更好的應對通貨膨脹所帶來的貨幣大幅貶值的影響,已經推出了超大額度的貨幣,可能一張貨幣能當別人的一車貨幣。等到你“跋山涉水”的到了辛巴威以後,換到一半,還不夠裝一船的,市面上就已經沒有那麼多的貨幣了。說不定拉回去還不夠油費,虧本買賣。
所以,這樣投機倒把的事情還是不要去參與的好,畢竟“遠處淘金不如近處掏銀”。如果想做廢紙生意還是需要正經八百的做廢品回收的生意,這樣才能夠更好的把握市場的行情,這邊聯絡上家,那邊聯絡下家,只有這樣才能夠保持穩定的創收。要是想著跋山涉水的做廢品生意,又是打壓還又是商品換貨幣的,弄得越是繁瑣,可能最後也就越是賺不到錢。
作者不易,多多點贊,十分感謝!
這樣的掙錢手段太不靠了,在辛巴威運到中國的運費都很多的錢,更何況貨幣還要用物品去換,所以必定是虧本的買賣,或者是不掙錢的買賣。
應該不行,人家鈔票只是增加數字而已,紙張又沒加
可能就換來一張紙,上面好多零。怎麼辦?
你去換他們的硬幣多好,金屬怎麼也比廢紙值錢
你拿著錢去換他的錢,要零錢,然後回來賣紙就發了
國內貨幣信用完全破產,何不回到最原始的以物換物,還節約成本
再不值錢也是一種貨幣,海關過不去的。
那玩意運回來到海關就不叫廢紙了,叫外匯。
貌似我們從發達國家弄來的廢紙是以垃圾處置的名義進來的,發達國家還要給我們錢。樓主的方案還要給他們東西,估計成本上合不上吧。
這個,光利率就虧了很多
打個比方吧
好比
你倒一杯水,總有在瓶口的流不進水平裡,然後被蒸發掉
如果可以做空津巴韋布幣發財了
這個問題腦洞太大了,很有創意。不過應該不好帶到國內,還是去當地掃貨比較好
內容是以前的。現在辛巴威是1:1億對換舊鈔票。新的津幣最大的不過10元