樹德漢碩2021-05-01 11:33:08二三十年前，梧州穩居廣西第四位，那時還不太講幾線城市，現在講幾線，梧州已在四五線。按目前城市論線來論，北京、上海、廣州，深圳，是超一線的城市，新一線城市有十五個，有十一個是省會城市或直轄市：成都、杭州、重慶、西安，天津、南京、鄭州、武漢、長沙、瀋陽、昆明；非省會有：蘇州、東莞，青島、寧波。二線城市三十個，屬省會的有：合肥、福州、哈爾濱、長春、濟南、石家莊、貴陽、南寧，南昌，太原、蘭州，海口；非省會的有：無錫、佛山、大連、廈門、溫州、泉州、金華、常州、南通、嘉興、徐州、惠州、珠海、中山、台州、煙臺，揚州、紹興。廣西南寧也只屬二線城市，排不上一線。三線七十個，四線九十個，五線一百二十八個，廣西的桂林，柳州只能屈居三線。梧州曾退到五線，現今又升為四線。廣西居四線的現有四個：玉林、梧州、北海、百色。而其他七個地級市：欽州、防城港、貴港、崇左、賀州，河池、來賓均居五線。
梧州在廣西乃至全國都算是老牌城市，但在這幾十年發展中，是落後了，本應爭三線的，但曾一度降到五線，不奮起直追，急追，就會更加落後。
9998人關注2021-04-14 21:17:50也是四五線，和現在沒區別
人生如水亦如夢2021-04-14 23:18:24二十年前在廣西排前五吧，車牌都是桂D的，全國來說應該是四線城市，這些年是越發落後了，在廣西來說都快成小小弟了……
