熊style2021-05-18 00:03:07烏克蘭獨立以來，作為世界上第一個出口超音速洲際戰略轟炸機的國家，它開啟了賣飛機無底線的奇葩模式：1992年，烏克蘭境內有四支航空兵，十個空軍師，49個航空團，11個獨立的中隊，教育和特殊機構。總共大約有600個軍事單位，2.8萬架用於各種用途的飛機，超過12萬軍事人員。
烏克蘭將圖-160以2000萬美元價格賣給美國三架；又以天然氣欠債將拆剩下的圖-160們賣給俄羅斯——它迅速瓦解了自己的戰略轟炸力量！
20世紀90年代末，烏克蘭向中國出售了T-10K原型機和雅克-141的技術資料/發動機、3架伊爾--78M加油機；接收的72架蘇-27系被它賣了12架（美國買了2架）；賣了4架伊爾-78M給巴基斯坦；接著，趁著厄利垂亞和衣索比亞的戰爭春風，烏克蘭又向厄利垂亞出售米格-29 10架、蘇-27 8架及其配套設施和武器；
烏克蘭空軍管理部門發現走私更加掙錢：向阿根廷出售8架SU-29AR教練機；向衣索比亞出售二手2架蘇-27；向亞塞拜然出售13架米格-29戰鬥機；2001年，烏克蘭向馬其頓出售3架蘇-25、1架蘇-25UB、12架米-24和4架米-8T；向剛果（金）出售2架米格-23UB、4架蘇-25、6架米-24、1架米-26和少量米-8；向赤道幾內亞出售1架蘇-25、1架蘇-25UB、3架米-24B、3架米-24P、1架卡-29、1架米-26、3架L-39C、1架安-72P；向斯里蘭卡出售10架米格-27；2013年間，烏克蘭曾向克羅埃西亞出口12架進行升級翻修的MiG-21戰機，2015年7月時全部完成交付，然而克羅地西亞在接受完這批飛機後，就宣佈這批戰機中有5架是不具備飛行能力，只能以退役進行處理；乍得采購5架蘇-25和蘇-25UTG強擊機；烏克蘭L-39也有市場需求：愛沙尼亞、拉脫維亞、亞美尼亞和南非分別購買了16、7、4和 1架——其中96%是烏克蘭空軍現役裝備被倒賣！
據西方國家估計，烏克蘭空軍各部門，先後透過走私的方式賣出各種飛機500餘架！所以，當俄羅斯繳獲烏克蘭駐克里米亞半島的米格-29戰鬥機群以後：貝爾貝克機場擁有45架米格-29戰鬥機以及4架L-36教練機，但僅僅只有4架戰鬥機和1架教練機現在可以使用——俄羅斯大方的免費還給烏克蘭：太破太舊了！
