高旋秦靜2022-10-30 23:19:23前制動力： 制動率=（左輪制動力+右輪制動力）/［（左輪重+右輪重）*9。8］ 制動率大於等於 60%為合格 不平衡率=［左輪過程差最大制動力-右輪過程差最大制動力］/（兩輪中最大制動力） 不平衡率小於等於 20%為合格
後製動力： 制動率=（左輪制動力+右輪制動力）/［（左輪重+右輪重）*9。8］ 後軸制動率不做判定 當後軸制動率大於等於 60%時 不平衡率=［左輪過程差最大制動力-右輪過程差最大制動力］/（兩輪中最大制動力） 不平衡率小於等於 24%為合格 當後軸制動率小於 60%時 不平衡率=［左輪過程差最大制動力-右輪過程差最大制動力］/［（左輪重+右輪重）*9。8 不平衡率小於 8%為合格
手制動力： 制動率=（左輪制動力+右輪制動力）/（［ 前左輪重+前右輪重+後左輪重+後右輪重）*9。8］ 制動率大於等於 20%為合格
整車制動 制動率=（前左輪制動力+前右輪制動力+後左輪制動力+後右輪制。
1。 一軸（前軸）制動力 一軸制動率 = （左前輪制動力 +右前輪制動 力） / ［（ 左前輪荷重 + 右前輪荷重 ）x9。8］
2。 二軸（後軸）制動力 二軸制動率 = （左後輪制動力 + 右後輪制動 力）/ ［（左後輪荷重 +右後輪荷重 ）x9。8］ 二
3。 手制動力（手剎） 手制動率 = （左輪制動力
才思敏捷的旭明影視2023-01-03 16:10:10求出汽車的制動力，可以先求出制動加速度，乘以車的質量做制動力，制動力乘以車輪半徑作為制動力距即可。 汽車行駛時能在短時間內停車且維持行駛方向穩定性和在下長坡時能維持一定車速的能力，稱為汽車的制動性。汽車的制動性也是汽車的主要效能之一。
