帕薩特減震硬是怎麼回事?使用者43881674184442021-04-14 10:57:13

大眾帕薩特懸掛太硬是可以改的。一般來說,覺得一部車的懸掛太硬,可能是兩個方面:一是彈簧太硬,表現為過砍的時候跳起過高; 另一方面是指減震器“硬”,表現是 車子象是沒有安裝減震一樣,細小的路感都能傳到車中;說懸掛硬,更多說的是減震器的“硬”。一般來說,硬的彈簧是要配硬一點的減震,要不拉不住彈簧。減震硬的好處是載重的時候可以讓車子更緊湊,操控性更好;缺點就是舒適性變差;如果要改懸掛,比較科學的改法是一個系統工程,涉及到彈簧彈性係數與減震行程、雙向最大拉力能匹配的問題,建議到有經驗、有裝置的改裝店進行,當然價格也會比較貴;如果不想投入太大,只是想改善一下原車的懸掛效能,可以只更換減震器,往往就會有比較讓人滿意的效果。目前國內有比較多的改裝件適合原廠尺寸安裝的,建議選擇一些大廠家的減震,或是在車友中有比較好口碑的減震進行改裝;自行改裝時,減震的選擇除了注意兩端介面與原廠一致,還需要注意的是減震器的行程要與原車彈簧的行程相匹配

帕薩特減震硬是怎麼回事?使用者91824085915362021-04-14 10:52:59

帕薩特減震器硬是因為新換的用一段時間就好了