五嶽掩赤城2021-03-07 15:38:33少見多怪，習慣就好，只不過印度裝備配套水平太低
謝邀，這問題問得讓人感覺一驚一乍的。最近印度邊境演習搞出事情的，恐怕就是在中印邊境拉達克附近，印度一輛T-90S主戰坦克翻車，弄死兩名乘員的事情吧。根據印度媒體的報道，印度第90裝甲團當時正駕駛坦克返回駐地，途徑一處峽谷地形時，一輛T-90S主戰坦克由於道路不平發生翻到。最開始印度媒體聲稱兩名士兵死亡，後改口一人死亡，還有一人仍在搶救，死亡的這名士兵叫辛格·納魯卡。
T-90S坦克
需要注意的是，印度第90裝甲團是參加完美印“尤德·阿比亞斯（Yudh Abhyas）”聯合軍事演習後，返回拉達克駐地。這場軍事演習是在印度拉賈斯坦邦馬哈詹野戰射擊場舉行，主要進行戰術射擊訓練，兩國士兵還相互交換裝備進行射擊訓練（俄羅斯：他NND熊！），美軍第七步兵師師長澤維爾·布倫森少將也觀摩這次演習。
美印尤德·阿比亞斯聯合軍事演習
之所以要說少見多怪，是你知道印度一年在平時訓練、各種演習中因為事故和意外要死多少人嗎？印度媒體說是過去5年平均每年要有一百九十人死亡或永久退役，其中去年邊境摩擦較多，訓練和演習也相應加大力度，超額完成任務，掛了二百五十個左右（數字很應景）。所以這次就最多死兩個，是不是很少見多怪？什麼時候翻了個船或者兩輛摩托車相撞那才是值得注意的大事情。
陣亡士兵
問題很多，印度人自己總結的就不錯。像裝備老化，雖然印度這幾年到處大聲吆喝買武器，但跟蘇聯時代幾乎白送裝備不一樣，相對於印度軍隊規模，這些先進裝備數量上還是杯水車薪。而且印度士兵平均知識水平較低，平時維修和保養非常隨心，操作先進複雜裝備時經常出現各種意外，飛機會摔、大炮會炸膛、停在港口裡的潛艇都會自己爆炸。裝備更是外國牌，除了中式裝備外其他主要武器出口國裝備都有，相互標準都不一樣，更是給維修保養製造難度。特別是印度空軍更是重災區，過去四十年裡，飛機的故障達到驚人的52。6%，而巴基斯坦空軍故障率還不到印度空軍的一半。所以就有了“啥時候印度不摔飛機了才是新聞”的梗。
印度網站配的事發地周圍地形
另外，這起事故也充分反應了，印度軍事裝備中配套裝置和保障體系的嚴重缺失。印度坦克返回駐地居然是靠坦克自己開回去了，這不僅是嚴重的浪費，把坦克寶貴的摩托小時消耗在和平時期平時移動上，而且T-90S坦克自重大，發動機高原出力小，駕駛不方便，還要造成道路路面損壞。像我們99改、15式輕坦上高原，也是儘量使用坦克運輸車進行移動。
正常情況下，坦克機動運輸
去網上一查，算是明白了，原來印度是沒有能開上高原的坦克運輸車，現在還在網上掛著招標70噸級要求能上4000米高原的坦克運輸車呢，目前就德國人投了標。所以印度這樣能耗的起才怪，自己裝備體系不完整，啥都要靠進口怪誰，恐怕我們沒事幹拉著坦克沿邊境溜達幾圈，印度的T-90S坦克就要全趴窩了。
