無敵難得2018-07-02 12:10:04汽車停在戶外經常會日曬雨淋，太陽光照對塑膠件影響比較大，特別是夏天太陽曬過的車內溫度達到七八十度，再加上光照，一般的塑膠件就會加速褪色。但是車規塑膠原材料加有抗氧劑，而且塑膠件生產出來以後要拿到實驗室做汽車內外飾耐光老化實驗，實驗對溫度、溼度、光照指標、實驗時間都有要求，只有實驗透過才能符合標準，才能批准生產。所以汽車的塑膠件一般正常使用是不會褪色和變形的。
天和Auto2018-03-29 08:39:12謝謝邀請，汽車上使用的塑膠件主要包括前後保險槓和中控內飾等等，之所以耐曬外部件是取決於使用的材料和表面覆蓋材質保護。
汽車中控臺使用很多種材料，一般為搪塑加發泡，或者仿皮真皮包覆，下體都是注塑的，注塑材質一般有PP、ABS、PC、PS等等，具體不同生產廠家也會使用不同的材質和工藝。這些材料耐熱性都很好，在加上表面搪塑或者其他材質的包覆，能最高限度的保護中控臺不會曬傷。
汽車前後保險槓一般用PP複合材料，準確的說是聚丙烯塑膠，這種材質質量輕、熔點高、耐熱、抗腐蝕、有韌性，在加上多層漆面的保護，所以相對來說不怕曬。也有其他廠商使用其他工藝的，這個因為太多也不好舉證，總之汽車上的塑膠製品防曬性都是沒問題的。
個人看法，僅供參考，希望對您有用。
騎士分享2018-03-29 12:00:51
首先，任何車輛的塑膠件都是怕太陽曬的但怕的程度要高於普通家用塑膠，這主要是因為其表面經過特殊的處理和原材料與普通家用塑膠有所不同。
普通家用轎車的儀表臺被太陽曬的龜裂的還是比較多，前後保險槓變色的也是很多不是它不怕曬而是它耐曬一些。所以在日常的使用中還是要對車輛愛惜一些停車時最好停在太陽無法直接暴曬的地方，這樣對整車和儀表臺都是一種保護。你也可以選擇那種遮陽板安裝在前擋風玻璃上既能保護儀表臺又能降低車內溫度，所以說自己對車輛的愛惜還是很重要。
簡易閱讀者2018-03-29 00:18:22沒事做逛頭條找個無聊的問題來答。太多人回答的問題就不湊熱鬧了，白費力氣。找個少人回答的問題，或者還有幾個人點點看看。那就選上面的問題好了。正式開答，上面的問題其實最好改成“汽車塑膠件為什麼較耐曬？”，因為汽車塑膠件也怕曬，但確實耐曬。現實生活除汽車塑膠件耐曬外，還有很多耐曬的塑膠。比如露天裝的水管就有耐曬的，農村老家的樓頂就裝有耐曬水管，可以說只要太陽出來就曬到，曬幾年了，顏色都曬成灰白了，還能用。汽車作為耐用品，用的塑膠當然也得耐曬，不然誰願意花大錢去買？汽車塑膠外面還有漆，漆用來保護塑膠，生怕塑膠被曬死了。塑膠的質量和漆的質量，會影響到汽車質量。至於汽車塑膠件耐曬是什麼原理這樣會暴露回答者學識甚至智商的問題，本人實在不屑於回答。有愛回答的請隨意，我給你點贊。
試駕時間2018-03-29 10:28:36不止是汽車用塑膠件，我們常見的國標PVC管材，都具備良好的抗壓、抗氧化等效能。
之所以能夠長期保持原形，是應為在採用有良好塑形功能的合成樹脂材料中添加了填充劑、增塑劑、穩定劑、抗氧劑、阻燃劑等各種化工合成材料。
它們共同作用，極大的提高了塑膠的可塑、抗拉伸、強度、耐熱、抗氧化、抗靜電等效能。
翼龍科技匯2018-03-29 23:55:02好像沒有這種概念，應該不管是什麼塑膠都有怕曬的可能，或塑膠在長時間太陽日照的情況下都會有脫色現象的發生。因為世間的任何物質都不是一成不變的，變是永恆的，不變只是相對的。如題目所述的中控臺塑膠製品，其不容易發生脫色或認為不怕曬，即人們感覺色彩變化不大，可能會有以下一些原因，造成感官上的一些錯覺；或是該種塑膠在一定程度上就有其不怕曬的緣故，如在塑膠產品的製備中添加了抗老化劑、或為了特殊用途而添加了抗紫外線輻射能力的材料；或是前擋風玻璃是具有隔絕日照紫外線輻射的抗輻射玻璃，由此減緩了塑膠顏色的變化或發生的輕微色彩變化人們察覺不到。綜上所述，自然界的物質變化是永恆的，或我們說，塑膠製品在紫外線輻射的情況下，顏色發生變化是存在的，或者說，在紫外線的照射下塑膠怕曬是真實存在的事實。謝謝邀請。
貼膜滿天星在下楊高峰2018-03-29 07:58:10其實汽車塑膠件也很怕曬的，只不過他們跟家用的盆，桶之類容易氧化變脆的材質稍微有點區別！
車上的塑膠件基本都是使用的改性聚丙烯（半硬質注塑）PVC（半硬質吸塑）聚氨酯（搪塑內飾）ABS材質。保險槓基本都是改性PP材質（熱塑性彈性體）。燈罩基本都是改性pc。
這些材質都是工業合成的，其使用壽命和耐高低溫時間可能會比某些塑膠件壽命長一點。並不是不怕高溫。
現在好多車主都在儀表臺上放避光墊，一方面防止反光另一方面就是防止氧化了！
