說明中國在走高速一帶一路線
提高經濟效益,加速改變梅州市的面貌,各方面有提高,提高梅州市人民生活水平。有利加快富裕之路,交通快速發展,各方面快速發展,路通財通
深圳到梅州高鐵三個小時,我家鄉是梅州,肯定最高興的事啦
6月12日深圳市交通運輸局釋出,梅汕高鐵將於進入鋪軌環節,按照計劃,今年尾梅汕高鐵實現通車,預計全程約3小時左右。
線路方面連線既有的廈深鐵路潮汕站,梅州西站起,全程設7個站,由梅州西站—畲江北—建橋—豐順東—揭陽北—潮州機場站—潮汕站為接駁站,設計時速250公里,梅汕段全程大約122公里。
高鐵建設逐年進入百姓家中,對大家的出行有很大的方便,高鐵具有速度快,安全,舒適。也為每年春運大大緩解春運壓力,隨著城鎮化的發展,每年的春運客流量有增無減。
對於梅州到深圳的高鐵建設有對城市結構和產業化的升級,推動城市功能現代化,帶動相關產業發展,帶動就業機會。為外出鄉賢回家、旅遊、探親帶來極大的便利,
我是梅州豐順人,頂起,這樣以後回家鄉方便好多好多了
開車也差不多
那以後回家方便了,我是梅州人,這真是一件值得高興的事
借中國偉大復興之時,實現中國夢!深圳至梅州高鐵3小時路程,標誌著空間(距離)經濟又邁出一大步,方便生活,增大生活圈,經濟互補進一步加強,人流物流更快更方便,發展步伐更快……
中國高鐵是世界的領頭羊 ,相信未來中國高鐵越來越快 ,為中國高鐵喝采
開車去也才4小時。
梅汕鐵路客運專線(梅汕高鐵)是國家《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》區際交通網路重點工程,也是《廣東省綜合交通運輸體系發展“十二五”規劃》全省幹線鐵路網重點推進專案。
該線路設計時速250公里,線路全長約122。412公里,全線設梅州西、畲江北、建橋、豐順東、揭陽北、潮汕機場站、潮汕站等7個車站(其中潮汕站為接軌站)。
以前,從梅州坐火車到深圳
最快也要5個半小時
梅汕高鐵開通後
梅州可在半小時內至潮汕
1。5小時至廈門
2。5小時至深圳
3。5小時至廣州
車費高貴,經濟收入不高,不趕時間,還是做出經濟點的交通選擇。
怎麼看,兩隻眼看啊。
挺好的,方便出行,緩解交通壓力,提升生活質量
只能說國家厲害了
大埔縣也應該通高鐵不能變成死角。
我我不是在做夢吧!期待已久的美夢終於成真了,祖國我愛你,中國的高鐵技術已走向世界,我們歡呼吧。