1-9282861772020-02-24 15:18:34看你到什麼地方騎。
瀟湘鋰電2020-02-24 15:56:43
對於我們來說，腳踏車實在是太熟悉了。一個車架一個車把，一個坐墊和兩個軲轆。這是他的顯著特徵和我們腦袋中所出現的影像。隨著人民生活水平的提高和科學技術，製造工藝的進步。腳踏車的製造工藝用途都發生了顯著的變化。以前腳踏車與我們生活密切相關，使用的頻率非常高。腳踏車不僅是我們代步的工具，有時候也是我們生產的工具，比如用它來馱貨。
隨著人們生活水平提高，尤其是摩托車電動車的普及化，腳踏車逐步的喪失了它原有的地位。人們有更好的工具來替代它。現在的人們騎腳踏車主要的目的，是作為一種鍛鍊運動專案來看待它。所以就造成了腳踏車的用途，由原來的代步逐步轉為娛樂性為主。導致它所使用的材料構造，結構和配件也發生了很大的變化，用來適應人們越來越複雜的多樣化需求，但腳踏車的舒適度是每個買家都很正式的問題。毫無疑問的說，現在的腳踏車如山地車公路車的舒適度都比以前的老式通勤單車無法比擬的。
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通勤腳踏車以實用為主
。實際上從腳踏車誕生之日起開始，它的主要用途是作為工具來使用的。不管是作為代步的工具，還是作為生產的工具，它都是以實用為主要目的。大家可不可以看上面那個圖片，一個典型的通勤腳踏車的式樣。一個U型的小燕把，一個三角形的鋼製車架和兩個車輪，加上一個坐墊和後衣架，以及兩個腳踏和鏈條以及其他零部件。這樣就構成了一個比較完整的通勤腳踏車。
通勤腳踏車說不上有多麼好看，它的差別只在尺寸大小上和顏色分辨上。因為人們購買的是作為工具來使用，對他的舒適性沒有太大的要求。倒是對他的耐用度有很高的期望。現在也有些人購買這類車型，主要是一種復古懷舊的情節，或者作為飯後的散步代替工具。這類復古通勤腳踏車有幾個主要特徵。
典型的通勤腳踏車
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腳踏車車身較重
。主要是因為它的車圈，車架和後衣架，前叉都是用鋼材製成的。由於這樣的構造不重也難。人們的購買力有限，又要求他馱人或者載物，生產商沒有更多的選擇。
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零部件以實用為原則
。最典型的就是擋泥板。由於是人們日常使用的工具，這種車型都配備了前後擋泥板。防止雨水濺到騎行者的身上。還有一個典型就是後衣架。這個後衣架馱上一個人或者裝上100多斤的東西，可以輕輕鬆鬆。這與後來以娛樂為主的山地腳踏車的很大的一個外觀區別。
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零部件配件單一，或者說是零部件品種單一
。人們在更換零部件的時候，沒有更多的選擇。而且當時人們普遍都不是很富裕，維修的時候也沒有更大的要求，能用就好。
雙梁通勤腳踏車
摺疊通勤腳踏車
老式經典載重腳踏車
最經典的載重郵政腳踏車
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山地腳踏車以娛樂健身為主
。隨著人們生活水平和收入的提高，人們不再滿意於老舊通勤腳踏車的模樣，人們更追求個性化。由於腳踏車的使用原理，它的三角形車架和兩個車輪不會有多大的外形變化。但是零配件的選擇卻是千差萬別，多種多樣，極大的滿足了人們的個性化需求。
下面這個圖片就是山地腳踏車的基本模樣，只是零部件有很多不同而已。但大家既然是以娛樂健身為目的，那麼山地腳踏車的舒適度就在生產廠家的考慮範圍之內。與通勤腳踏車相比，他有幾個以下顯著的變動。
♦山地腳踏車的顯著特徵有以下幾個主要方面
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山地腳踏車配備有減震機構
。大家可以看到山地腳踏車的前叉基本上都有減震機構，有的甚至後面也有。因為原來山地腳踏車製造的目的是用於在山地上行駛的。大家知道山地高低起伏不平，坑坑窪窪，甚至有很多碎石鋪在路面上。所以減震機構就成了山地腳踏車的標配。
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山地腳踏車以碟剎為主。
不像以前的通勤復古腳踏車。通勤腳踏車大部分是採用邊剎，鼓剎和漲剎。山地腳踏車除了個別廠家個別車型有邊剎除外，基本上都採用了碟剎系統。雖然碟剎系統稍微增加了山地腳踏車的重量，但剎車效能更加可靠。
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山地腳踏車的製造材料豐富
。由於製造技術的進步和材料技術的進步。山地腳踏車的材料不僅僅侷限於鋼材，有鋁合金，碳纖維和鈦合金等等。能更好的滿足買家的不同需要。
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山地腳踏車的配件極其豐富
。其實每一個購買山地腳踏車的買家，每一個人都有不同的需求。生產廠家根據市場的調查，積極迎合賣家的需求，就極大的豐富了賣家的選擇餘地。比如說車把。就有直把，彎把和燕把等等。
最後總結得出結論。無論在製造工藝上，車架結構的合理性上，還是配件的豐富程度上。原來的通勤腳踏車和山地腳踏車無法相比。在騎行的舒適度上面，山地腳踏車的設計本來就是以娛樂健身而生的。這就決定了山地腳踏車的舒適度隨時都可以碾壓通勤腳踏車。
速降坤2020-02-23 17:28:56山地腳踏車
老車山水2020-02-23 22:20:52不知道你提問的通勤腳踏車是什麼車，但是我可以告訴你，上下班騎個國產知名品牌腳踏車應該就能滿足你的要求，經濟一點的可以選擇共享單車。如果想參加腳踏車運動，要根據體能，路況和裝逼程度選擇合適的單車。
防盜鏈12020-02-24 09:27:21謝謝邀請，我沒有騎過通勤腳踏車，有一輛捷安特山地車騎著很不錯，平時就是騎山地車或者開車。
沙軍俯視2020-02-24 11:06:42很高興回答問題。我覺得山地車更舒服。通勤腳踏車與山地車在設計和材質是有所區別的。山地車為透過較差路況配有減震系統，並配有變速系統可根據路況變化隨時變速，節省體力。
行者CYClists2020-02-24 20:16:41山地
沿途風景12020-02-24 11:34:20我覺得買腳踏車根據用途，你買來幹啥的，如果喜歡戶，買個山地腳踏車，如果僅僅代個步，通勤的。
漿糊502020-02-23 20:29:28摺疊車舒服，輕鬆，方便。
山山之妖2020-02-23 16:18:22俺最早騎車，從永久鳳凰開始，那就算是通勤車了吧，當時有點不一樣的，就是郵遞員騎的加重車，也還是歸在通勤車吧，至於接下來出現的女式車，就是那種中槓是彎的，還有就是羊角把再加彎槓加菜框之類，就更是通勤車了。這類車選材用料都不太講究，買來沒擱上年把兩年，到處都鏽跡斑斑，吱嘎作響，至於設計方面也不太講究人文關照，價錢三五百就夠，這要同山地車比起來，肯定是有差距的。山地車，至少要講究設計，用料也要高一些，至少是合金吧，元件和套裝也是有標準的，入門級的山地車至少三千左右，騎起來肯定比通勤車舒服，滑刷，機動性和通達性與通勤車不在一個層級上，俺的山地車騎換了幾輛，已經騎到一萬五的鈦架，趕人家五六萬的還差呢，但本質上還是輛山地車。把通勤車和山地車這兩種車拿在一起比較，相當於拿賣菜的崩崩車和自駕遊的摩旅來說高道矮，俺都是耐著性子說了這麼多。
比厚厚還厚2020-02-23 18:39:15既然被邀請，
就勉為其難進來說一句。
沒有時間、地點、人物、幹什麼事
你提的問題就無法得到有針對性的回答。
舉個例子，
北方的冬天容易下雪，
路面被冰雪覆蓋。
這種時刻，
一個小哥哥騎山地車肯定比騎通勤腳踏車舒服。
秋高氣爽，
一個小姐姐漫遊在郊區一馬平川的水泥路上，
這個時候，通勤腳踏車絕對愜意又舒適。
請把問題想清楚，
編輯好再來發問。
MrJerry2020-02-24 09:45:47假如米問的是山地車和普通腳踏車，那問題是用來做哪方面比較多。純粹得上下班通勤還是有越野娛樂需求。純粹上下班普通腳踏車就可以了，如果還想越野之類，山地車。
阿雷野釣2020-02-24 15:28:08這兩輛車不能在同一條件下比較。在地形複雜的山地，當然山地車能發揮出它的堅固，靈活，耐用。在平地，它騎著就顯笨重，而平地車這時就顯得輕便靈活。
大地瓜3698412020-02-24 10:28:50我喜歡休閒車
風裡追雲2020-02-24 13:05:21喜歡騎車人，建議買山地車，稍微買好點的，這樣才舒服
使用者152972400992020-02-24 13:47:50通勤
