QQ一劍飛雪2019-04-21 20:27:07我覺得有可能，雖然我是蕪湖人考到馬鞍山成家立業的，目前蕪湖超前主要是蕪湖地域大等原因形成的超前地位，現在區劃調整讓馬鞍山有了問鼎老二的本錢，城市定位準確，社會綜合治理的環境好，會有一個更廣闊的前景！
老楊老師22019-04-21 22:24:56馬鞍山，應該和蕪湖合併，成為一個城市才是最合理的。
就算馬鞍山和蕪湖合併，也沒有長春，武漢這樣的城市，從面積上比，還是小很多。
馬鞍山和蕪湖合併以後，可以取名“楚江市”
天門中斷楚江開，碧水東流至此回。兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來。
這是必然的結果。
其實，這麼近的地方，現在已經很難有什麼區分了。本地人工作生活，來來往往，早就沒有了這是兩個城市的概念了，當然，覺得這是兩個城市概念，比較清楚的，只有官員或者體制內拿工資的人。（因為，工資標準，目前還有點區別）
希望楚江市早日成立，讓安徽多一點存在感。讓安徽人民多一點自豪感。
鞅論財經2017-12-14 12:17:21馬鞍山和蕪湖一樣都是沿著長江流域發展壯大起來的城市，不論在產業結構、服務業比例，還在旅遊業狀況上都非常相似，以後都會成為長江中游經濟帶的主力城市
，在未來十年甚至更長的時間裡具有較強的發展潛力。
馬鞍山已逐步擺脫已鋼鐵興市的發展模式，向鋼鐵、先進裝備製造、電子資訊、現代醫藥、食品、化工等產業發展轉型；
蕪湖更是在現代製造業、智慧製造、電子資訊、農業機械、新能源汽車、航空產業、醫藥、軌道裝置進行佈局。
二個城市在旅遊服務業都作為重要的發展方向，服務業佔比在35%。城鎮化同樣都在60%左右。
但在GDP總量上蕪湖現在將近是馬鞍山的2倍，按照城市的定位和發展發現，未來蕪湖發展的層次會更高。馬鞍山雖然跟南京只有50公里的距離，但南京的腹地最多隻有半徑30公里左右，對馬鞍山有一定影響，但作用不會太大。
十年後蕪湖的GDP總量對接近5500億，而馬鞍山預計不到3000億的GDP。馬鞍山不僅現在不如蕪湖的經濟實力，十年後也不可以跟蕪湖相比。
馬鞍山在十年後超過蕪湖幾乎不可能！
博浪的水手2019-08-01 19:28:14蕪湖國家定位II類大城市，皖南的交通樞紐。馬鞍山定位是國家I類中型城市。交通很多時候要依賴南京或蕪湖。在國家投資和省內扶持方面馬鞍山比不了蕪湖。現在蕪湖已經有三座過江大橋，兩條輕軌。 馬鞍山只有一座過江大橋，沒有輕軌。高鐵蕪湖是四通八達，馬鞍山現在只有一條寧安高鐵穿城而過，蕪湖在建機場，馬鞍山只能用南京的祿口機場。蕪湖的房價比馬鞍山高許多，蕪湖達到了15000 ，馬鞍山只有七八千。地方財政沒有蕪湖財大氣粗。但民富方面馬鞍山可以碾壓蕪湖，馬鞍山博望農民是最早走出去做生意，把刃具銷往全國的。當塗農民是最早把農產品水產品銷往滬寧杭的。馬鞍山地區很多礦老闆在全國各地搞礦，馬鞍山市民是最早走出去在上海南京等地炒房的，尤其是南京河西新區，當時房子不好賣，天天有人在馬鞍山發廣告，馬鞍山很多富裕家庭都去買房了。 在上個世紀九十年代初，馬鞍山的高速線材，H型鋼等產品供不應求。 而蕪湖的白馬山水泥廠倒閉，造船廠半死不活。馬鞍山當時的建設比合肥蕪湖都要好。省裡把海螺水泥搬到蕪湖兼併了白馬山水泥廠，國家又投資了奇瑞汽車，兼併了造船廠。隨著美的等企業的入住 ，蕪湖的工業才好轉。 馬鞍山的歷史悠久，文化底蘊深厚。旅遊資源可以碾壓蕪湖，但是開發不給力，交通沒蕪湖好啊，所以我認為馬鞍山和蕪湖各有千秋，三十年河東三十年河西，十年內經濟上超過蕪湖不是沒有可能。
冷眼向洋看中國2019-04-21 23:35:19為什麼要擴大馬鞍山市呢？我們把馬鞍山市建設好，小但要精緻，只要城市有自己的強項，形成鮮明的特色，做到小而精，小而富，小而全，小而美。何必非要去追求沒有意義的東西。
大哥回個v2019-04-28 12:10:48如果你說的是空洞的GDP別說十年就是三十年馬鞍山也不會超過蕪湖。如果是收入和可支配收入馬鞍山一直是蕪湖的目標就連合肥也得加快步伐才能趕上馬鞍山。馬鞍山也是安徽唯一人均可支配收入超四萬的城市。
浩然27632019-11-19 13:47:41早在上世紀五六十年代，就有人倡議蕪馬兩市合併，只有這樣才能使安徽在江東有個強大且堅固的橋頭堡，使之成為一把鋒利的寶劍，與南京既能抗衡又能互相協調發展，帶著全安徽的經濟朝著健康積極的方向發展，而改開以後集全省之力發展合肥表面上看省會的強大受益的是全省，實際上是龜縮不前自我封閉的舉措，合肥的強大也並不如設想的那麼令人滿意，依舊在二三線城市之間徘徊，令人扼腕。馬鞍山在十年內是無數趕超蕪湖的，馬鞍山是一個單一的重工業城市，城市比較年輕，雖然說近年來在逐漸轉型，但文化載體及底蘊遠不及蕪湖，城市體量上更小於蕪湖，這些不是說想發展就發展，是需要有時間積澱的。
海港830479822019-04-23 11:05:3910年後不被蕪湖市兼併就不錯了！
使用者14522631341992019-07-09 09:18:28作夢！馬鞍山最缺的就是城市管理型人才，而馬鞍山又不重視和愛惜人才，實幹的少，花架子多，連個城區養狗的事都管不好，還說趕起蕪湖，淨扯淡！
半世煙雨776394172017-12-14 07:57:24鋼鐵行業不在是如日中天，馬鋼那十幾萬工人穿衣吃飯是馬鞍山今後考慮的重點，火車“輪子”的市場也好不到那裡去，鋼鐵是馬鞍山的招牌，鋼鐵行業不景氣，從頭再來趕超蕪湖難上加難。汽車行業如日中天，奇瑞汽車國內銷量雖然不在第一集團，但它的整車配套系統都是獨立完成，出口亞非市場也逐漸起色，再加上蕪湖也是一個老牌的輕工業城市，一時半會馬鞍山還是追不上的。不過，馬鞍山有幾個富豪鄰居（江蘇幾個經濟小超人），學習學習、任重道遠、也許會後來居上吧。
鸚鵡影視2019-04-21 21:05:40恐怕差距會加大
酒肉和尚ly2019-07-06 20:01:08除非唐僧講：悟空，快去看看，馬鞍山不是江南一枝花嗎？蕪湖都比我老，怎麼還沒超過蕪湖？難道要等花謝了嗎？
龍哥的閒遊生活2019-12-27 16:05:12建議國家區劃大調整，南京為直轄市，馬鞍山劃歸南京管轄。和縣改名和州區，這樣南京周邊經濟會發展的更好，輻射蕪湖地區。
回味往事1976809122019-05-05 12:08:38不要作夢了，10年後的馬鞍山已經劃到蕪湖市區了！
倔老頭125100872017-12-14 07:44:51這個問題不好回答，馬鞍山在十年內，一定有很好的發展，但在這十年裡蕪湖市不可能仃下來坐著喝茶打麻將，等著馬鞍山市趕上來，除非上面下令蕪湖仃止建設發展，否則是同時發展，就不如估量了。
海哥958458462019-04-24 12:34:53和南京合併才是出路
手機使用者54861181212019-04-24 17:28:32一座城市不在它的太小，主要是它的增長點多少，創造力要新，要做大、做強才是它的發展趨勢，不要盲目地亂髮展、亂開發。當然主要是市領導說了算，
虎狂嘯8882019-11-19 12:33:03蕪湖 馬鞍山 銅陵合併人口 面積和合肥差不多 GDP也差不多蕪湖馬鞍山的市區基本已經連一起了 合併後用十到十五年時間真正連線成為一個大市區 潛力應該比合肥大的多
老菜鳥的家2017-12-14 05:28:12馬鞍山十年後還存不存在都是問題，拿什麼去趕超蕪湖呀。
使用者260489821462019-05-11 06:50:35超越不了蕪湖
大葫蘆娃5552019-06-07 09:45:13馬鞍山畢竟到長三角比蕪湖更方便 由不得他不發展
界街穎2020-01-12 19:09:07說說我的觀點吧，我認為南京是一個省會，應該主要負責行政職能，然後有幾個區感覺對南京是負累，從南京的角度考慮，我認為應該少幾個區，比如和馬鞍山接壤的一些區，我是覺得南京有點尾大不掉的感覺，就是好幾個區都在南京，經濟又帶不起來，不如給別的市了，給馬鞍山不是更好的選擇麼？個人觀點，不喜勿噴～
路遙歸夢難成真2020-02-01 18:26:10超過又怎麼樣，不超過又怎麼樣，對於普通老百姓都是一樣
隨遇而安145001022017-12-14 07:20:48不可能，蕪湖安徽第二大城市。馬鞍山發展，芫湖也閒不著！
我D小世界2019-07-04 17:08:52目前來看，馬鞍山還是不錯的。臨近南京，經濟發展感覺還是挺好的，至於能不能超越蕪湖，不好說，蕪湖作為安徽老牌的經濟強市，還是有自己很多的優勢的，希望他們都能發展起來。
萌詩萌2019-04-27 19:26:19應該可以超過，理由是蕪馬同城。
浴火重生550746302019-05-25 21:40:16除非併入南京
聽風2181572592020-02-11 02:15:05洗洗睡吧
蘇寧2019-04-22 01:05:59難。南京的吸血效應。但這又是一體兩面，如果真正地融入南京並形成良性迴圈，增強造血和內生功能，才有可能。難度很高
日出東方你是誰2020-01-29 21:00:23十年能和蕪湖平齊就不錯了，
臭臭大寶貝臭臭2020-01-30 08:53:10超過蕪湖有獎勵嗎？現狀永遠是最好！
福星rh72020-02-06 11:10:25為什麼要超過蕪湖？蕪湖很厲害嗎？
使用者25895685692252020-02-26 20:06:38不看好馬鞍山的發展
龍場驛卒2020-12-20 21:06:16永遠不可能
方臉嘲笑圓臉2020-02-23 13:58:17十年後的事 誰都說不準。
