gengdn2018-10-12 17:12:05這個問題不要再問了！我們的油桶貴！貴！貴！什麼時候你們不討論油價了，我就不漲了。
車遍世界2019-05-12 23:27:06說起油價，今年已經是第七次上調了，只有升沒有降，現在92#汽油的價格已經是7元以上了，更不用說95#汽油，很多車主都抱怨買得起車卻加不起油。
如今買車早已經不是什麼新鮮事，汽車的價格越來越低，而油耗卻越來越高，油費也越來越高，平均一輛家用的轎車，油耗基本上都是在7-8個油左右，如果是SUV，那麼油耗會更高。
很多人都認為買得起車就不在乎這一點油錢，那是針對有錢人才這麼說的，對於普通家庭來說，如果一腳油門下去就是幾塊錢，那還不如坐公交地鐵。
話又說回來，為什麼國內的油價不能夠與國際油價接軌呢？國際也沒有一個統一的價格，而且國內就中石化、中石油、中海油這三家，根本沒有任何國外的油站入駐，根本就不能夠形成競爭，油價也就沒辦法下降。
當然現在國家政策是允許國外油站進入中國市場，但從目前來看，效果甚微，反倒是一些私人加油站成為了車主高頻率的加油地，因為油價低從而得到了車主的青睞。
至於說國內的油價要漲到什麼時候，這個真不好說，去年油價最高是漲到了接近9元/升，可想而知很多車主寧願坐公交車也不願意開車，況且現在大城市除了油價高之外，停車難也是一個問題。
手機使用者50522018542019-11-01 19:23:36簡單回答：國際油價上漲，國內油價就接軌。國際油價下降，國內油價就出軌。最後消費者見鬼。
孤獨D時代2019-11-02 17:48:20我們是社會主義國家，是為人民服務的，油價不可能與世界接軌！全體國民正等著歡迎新一輪大漲價！
巴山雲峰2018-10-07 21:47:16真的是：國際油價漲，我要漲，我和國際一個樣；國際油價跌，我難跌，我和國際不一樣；國際油價大跌，我不跌，我和國際有差別；國際油價暴跌，我小跌，我和國際有合同；國際油價不漲不跌，我和國際要接軌。
天地人元9438s27612018-10-07 22:34:22中國的油價可能會漲到10到12塊錢，因為石油是戰略物資，必須保全，三桶油虧都必須有人買單，中產階級有錢必須為國家出力，所以國家就必須從他們身上挖點肉炸點油，三桶油在國外的虧本，必須在國內的補上，腐敗也必須？有車的都是中產階級，就當國家為了戰勝美帝國主義中產階級做點貢獻吧，所以油價只會漲，不會跌，只能一點點跌，長就是大躍進，油價還會漲，長長長，一直漲到12塊錢左右，企業有困難了，漲的力度就不大了，所以一直不能公佈三桶油的成本，
浩然公子2018-10-07 23:52:10三桶油虧損嚴重，在民用這一塊不如直接放開政策讓國際石油巨頭直接運成品油免關稅來直接賣…這樣一來老百姓得利益，三桶油讓他們直接供應政府和軍工，百姓民生這塊不需要他們了
秋天840134612019-05-13 17:23:52漲一個勁的漲漲到一萬人民幣一升，就環保了。全國百分之八十九十五的老百姓回到石器時代
W老王同志W2018-10-09 13:07:25這是兩個問題，所以分兩部分回答。
第一個，國內油價與國際油價同步接軌的問題。按照我國現行的成品油定價，每十個工作日調整一次，國際漲、國內就漲、國際降、國內就降。這個週期大約是半個月，並且是一段時間的平均價格，所以國內油價不能及時、真實地反映國際油價的變化。這個原因，客觀上是我國是世界第一石油進口國，對外依存度接近70%，並且國際油價是期貨價格，到了國內就有一個滯後期；從主觀上講，現行定價機制本身，不能及時反映國際油價，並且國際油價天天變化，如果每天調整，不利於國內物價的穩定。
第二個，油價能漲到什麼程度。這主要看國際油價的變化。比如國際油價近兩個月上漲了近20%，上月比去年同期上漲了將近50%，所以國內油價實現了“三連漲”，弄不好還要“四連漲”。現在有人預計今年度明年初，國際油價可能破百。至於能不能到這個價格，得看國際形勢的變化，重點為美伊問題發展到什麼程度，產油國能增產多少。但無論如何，我國現行成品油定價機制設定了上限和下限，其中上限是130美元一桶原油，到了這個價，國內油價不漲或少漲。從歷史上看，不漲的可能性在非常大的。
油價問題很複雜，我們普通老百姓左右不了、想也沒用，日子該怎麼過還怎麼過吧。
景隨心移306485352018-10-14 09:32:32【你天天躺著就能收錢 】95#汽油目前價格8。55元為例
不含增值稅價格為8。55÷1。16＝7。37元
1、增值稅：8。55-7。37＝1。18元
2、消費稅：8。55×30。46%＝2。6元
3、城建稅：（1。18+2。6）×7%=0。26元
4、教育費附加：（1。18+2。6）×3% =0。11元
5、地方教育費附加：（1。18+2。6）×2%＝0。08元
6、企業所得稅，如按7%的利潤率計：8。55×7%×25%=0。15元
總稅額為：4。38元，佔價格的51。23%
7、要是石油從國外進口的還含有進口關稅：7。37×5%=0。37元
則總稅額為：4。75元，佔價格的55。56%
故100元的汽油中包含有近56元的稅金。［偷笑］
其實不是桶貴了！
祝福的說2019-11-06 06:29:36油價，記得以前油價底的時候，說油價要和國際接軌，把油價提高了不少，高油價比國際上高了，為什麼現不說油價和國際接軌了，更不明白的是油價高還年年虧，還不是一般的虧，是鉅虧。
天馬行空71704684891222019-07-21 12:58:11對老百姓有利不接軌，對壟斷企業有利接軌。
wcs50102019-11-01 17:41:52油價高有國際油價波動的關係，但是最關鍵的是國內油價含的稅太高了，不降稅油價就不可能降低油價。
珂2365105622019-05-14 16:07:41中國有中國的特色！
手機使用者大老徐2019-11-02 18:10:00大家都不買車，都用電動車你就不會因油價糾結了，我就不買車，出門打車也很方便。
靜心看世界844640632019-05-13 14:15:30啥事物只要一進入中國國內，那就由不得國際干擾！
慧劍32018-10-12 17:18:29你的問題能說明白些嗎，什麼是同步，怎麼叫不同步，石油漲，成品油怎能不漲？美俄做為兩個大產油國，都希望石油漲價，所以在中東大打出手，中國是最大的石油進口國，這是資源條件造成的！日本，香港包括歐洲，很多不是產油國，油價都不低，用量大，財政補不起。所以才有香港14元，日本近十元，這是石油價格決定的。當然，降油價也不是沒辦法，去中東打敗美俄，誰做到，油價誰說了算！
水上漂1938618402019-05-13 11:44:34這就是壟斷經營的壞根
不叫李剛2019-05-13 09:38:43不知道國內與國外油價接軌是什麼意思？是同步升降還是一樣？中國獲取石油成本遠高於國際，好油資源與安全地帶多數被外國集團佔領，我們很多油從危險的南蘇丹冒著生命危險換來，還有從高價購買，我們沒有撐握結算權與定價權有時還要高出市場價用人情價購買體現大國負責任情懷，儘管石油戰線基礎工人工資不高，可高管不少花費不小拉高了產出成本，按照目前油價己無利潤可言。目前油價與水的比價己是非常便宜了，與煤炭與電比價也是便宜，油價與生活日用品相比己是很劃的來了
查理II世2019-05-14 18:12:14國家龐大經費需要，人民就忍忍吧。
