獨孤求財先森2019-08-23 23:25:46自從人類發明了各種交通工具以來，伴隨的就是各種交通意外。尤其是私家車進入千家萬戶後，道路交通事故更是高發。
據衛健委統計資料，前幾年我國每年道路交通意外死亡人數在11萬左右，這兩年經過治理，情況有好轉，但仍然穩定在8萬人左右。
造成傷殘的更是多不勝數，不僅給本人造成無法逆轉的傷害，也給家人帶來沉重打擊，給家庭經濟造成沉重負擔。
而一份交通意外險可以起到一定程度的風險轉移作用。
交通意外險是以被保險人的身體為保險標的，以被保險人作為乘客在乘坐客運大眾交通工具期間因遭受意外傷害事故，導致身故、殘疾、醫療費用支出等為給付保險金條件的保險。主要包括火車，飛機，輪船，汽車，地鐵等交通工具。
這是傳統交通意外險的定義，它的保障物件是乘客，而且限定交通工具是客運大眾交通工具，
通俗點說就是需要買票的那種
，汽車則僅指公交車、計程車和城際客運班車。在產品種類上，有專門的航空意外險、客運汽車意外險、軌道交通意外險等。
在私家車已成很多家庭基本配置的今天，以及網約車和共享單車等新型出行方式迅猛發展的今天，傳統交通意外險已經滿足不了保險市場的需求。因而新型的交通意外險就應運而生。主要代表就是各家保險公司主推的
“百萬意外險”。
相較於傳統交通意外險，新型的交通意外險，有幾個特點：
一、保障範圍更廣。
不僅包括傳統客運大眾交通工具，還包括了私家車和網約車（限於取得所在地區合法運營牌照的）；
二、保障時間更長。
傳統的交通意外險保障期一般是短期，甚至極短期，通常以乘坐交通工具次數計算。如乘坐火車就是從登上火車到離開火車；而乘坐公交，則是從你上公交開始起算到下車即終止，最短几分鐘而已。新型“百萬險”則通常保障期在1年以上，長的可達到30年。
三、保障額度更高。
交通意外一旦發生，往往涉及高額醫療費乃至傷殘、死亡，對個人和家庭財務方面造成的壓力非常大。高額的保險金賠付，可以有效減輕財務壓力，讓家庭和社會得到穩定。
四、保費相對更高。
當然了，因為保障範圍更廣、保障時間更長、保障額度更高，保費肯定相應更高了。但是相對傳統消費型的交通意外險（比如1塊、2塊那種隨車票附帶的），
“百萬交通意外險”基本都採用了儲蓄型的模式。通常在保險到期後，在沒有出險情況下，會附帶一點利息連同本金給付客戶。
需要提醒的是，
投保這類新型交通意外險，記得附加意外醫療險種。
隨著保險業的發展，未來的保險產品會有更多選擇空間，價效比會更高。
