愛美的小nuo2020-12-14 17:23:54這就取決於你對動力的要求是什麼，如果像網友那樣把飛度吹成平民超跑，把思域說成秒天秒地，那再看ALLION的發動機引數，效能確實不錯，比思域還強一點。
ALLION在日本早已有之，由一汽豐田引進國產，計劃明年3月上市。這款車使用的2。0L自吸發動機，在一堆渦輪增壓的小排量發動機面前，可以說是很難得的，平順節油自然不必說，而且還有世界頂級的40%熱效率，13：1的超高壓縮比，缸內直噴和雙噴射系統，所以馬力達到了178Ps，比思域的1。5T發動機更強。並且官方披露的油耗是5。6L/100公里，擁有強勁動力的同時，油耗也很低，不管是熱愛效能的使用者，還是注重經濟的使用者，都可以得到滿足。
ALLION變速箱採用的是新一代10速雙傳動CVT變速箱，最大的特點就是創新雙傳動，1擋採用齒輪傳動，2~10檔採用鋼帶傳動，這樣可以使起步更加敏捷，改進CVT變速箱起步慢的缺點，更有效能車的味道了。
而且車身的設計也是基於TNGA架構，低重心、寬體、低趴的造型，看上去也更像一輛效能車。最後無論效能如何，安全始終是第一位的，ALLION有著同級最強的主被動安全配置，而且入門版就有，不需要選配。標配了TSS 2。0系統，可以達到L2級自動駕駛，還標配了駐車防碰撞系統，配合PCS可以實現全速域主動剎車，全面防止粗心大意或者誤操作帶來的安全隱患。
這麼看來，說ALLION是一輛效能車也不過分啊，最後還是耐心等待上市，實際試駕體驗吧，我估計肯定差不了。
