近海船員工作咋樣，具體幹什麼

匿名使用者 1級 2013-08-04 回答

近海船員與遠洋船員的區別就是遠洋的大多數是大公司比如中遠、OOCL等，近海也有大公司不過還是小公司的多，工作的區別就是遠洋的制度很嚴格，近海的比較鬆散一點了。近海船員的工資比陸上的工資多一點，但是你得考慮到畢竟在船上你是24小時待命的（雖然正常上班工作一天是8小時，很多時候也是得加班的加班是沒錢的）具體的工作嘛，在船上分為這麼幾種工種：一。甲板部 1。船長（最大，老大，下命令的） 2。駕駛員（駕駛員分為下面幾類） 2。1 大副（大家在電影長看到有大副出現是吧，大副就是船上的大總管） 2。2二副 （就像軍隊裡的參謀長類別的，船跑要到一個港口去，線路怎麼開都是他出的意見）

2。3三副（駕駛員裡面最小的小弟級別，管理救生裝置與消防裝置的維護和保養） 3。水手 3。1 一水（上班時間在駕駛臺值班的舵工，就是在鐵塔尼克號裡面那個把舵的，舵就的功能 與汽車的方向盤一樣） 3。2二水（最苦最累的活之一，平常在甲板上敲鏽，打油漆的，幹活的人啦）二。輪機部 1。輪機長（機艙裡面的老大，比船長小半級，比大副高半級） 2。輪機員（輪機員分一下幾類） 2。1。大管輪（主機：就是推動船舶前進的，比較大的船主機有一層房子那麼高，十幾米長，大管輪主 要就是管理這臺機器的，當然他也是機艙裡的總管啦。機艙裡面的機器分很多種，分主機、輔機、 備用發電機，停泊發電機，還有什麼空壓機，我是甲板部的不太知道具體的反正好多啦） 2。2。二管輪（就是管理輔機的，啟動主機得有輔機的幫助，沒e799bee5baa6e4b893e5b19e31333332626634輔機主機就發動不起來，平常航行的時 候嘛輔機就是擔任發電的工作啦，所以輔機是很總要的，一般船上配備兩臺輔機。） 2。3。三管輪（輪機員裡面最小的小弟級別的，主要管理全船的管路，汙水分油機等很重要的工作） 3。機工（就是每個輪機員上班的時候配備一個機工，比如機器壞啦、平常要保養給輪機員打下手的）

MR. 1級 2013-08-03 回答

主要就是擔任正常 的航行值班

再看看別人怎麼說的。

匿名使用者 1級 2013-08-04 回答

我家遠方表哥三年前做過，籤的兩年合同工，工資比較高，但是比較辛苦，兩年後合同到期才回家的。在海上半個月就見不到一次生人，工作也比較閒，但是我沒問他的崗位。你可以問問具體的事項，違約合同，需要什麼條件

匿名使用者 1級 2013-08-04 回答

工資高，辛苦，危險，我看出海的招聘都不放心，誰知道是不是人販子，死了都找不到。

匿名使用者 1級 2013-08-04 回答

單拖底網，活不累早出晚歸