剛翻過8月，小鵬汽車在9月1日就迫不及待的宣（xuan）布（yao）自己的銷量成績。8月份，小鵬汽車總交付新車7214臺，同比大漲172%。而1-8月，小鵬汽車累計交付新車45992臺，同比暴漲334%。其中小鵬P7在8月單月交付量達到6165臺，連續四個月創新高。可以說，今年以來，小鵬汽車銷量快跑，已經將那些二線新勢力遠拋身後。
自小鵬P7上市以來，它逐漸成為了小鵬汽車的銷量支柱。剛過去的8月，小鵬P7的銷量佔比超過85%，7月的銷量佔比也超過了75%。不過這一定程度上跟小鵬G3的新老切換有關，隨著G3i的到來，產品力的提升，未來或許會迎來小鵬G3i和小鵬P7的雙增長。
就在公佈8月銷量的前一天，小鵬汽車正式成為了第31屆世界大學生夏季運動會火炬傳遞指定用車，將全程為火炬傳遞提供護航車、工作用車、接駁車等。本屆大運會的舉辦地是四川成都，不得不說，小鵬、成都、大運會這三者是多麼的契合，因為他們都代表著年輕和活力，成都如此，小鵬亦如此，大運會更是如此。
不過，小鵬汽車要想再創新高，還得看它——小鵬P5。
在今年成都車展上，小鵬已經正式宣佈了小鵬P5的上市日期——9月15日。它是小鵬汽車旗下第三款量產車型，在此前的深港澳車展上已經公佈了預售價，16萬到23萬，定位緊湊型純電轎車。
說到成都車展，順便一提。在小鵬汽車的展位，小鵬還展出了採用NBA球隊塗裝的小鵬G3i，以及NBA的總冠軍獎盃。穿著時尚的年輕男女們都圍在旁邊打卡，不得不說小鵬的這一波營銷又贏了。不過本屆車展的主角並不是他們，而是擺在展臺C位的小鵬P5。
定位和定價都更低的小鵬P5無疑將成為小鵬汽車下一個增長點，並且小鵬也寄希望於它拿下P7的接力棒，成為小鵬汽車的銷量支柱。對於小鵬P5來說，壓力很大，但它確實又有這個實力。
關於小鵬P5的造型設計層面，就不過多贅述了。但我們可以從它的外表去發現一些它內在的產品力。首先就是全身遍佈的超聲波雷達和攝像頭，非常顯眼，車外一共是12個超聲波雷達和9個高感知攝像頭。仔細觀察，車頭保險槓兩側還有兩個寫著LIDAR TECHNOLOGY的東西，那個就是鐳射雷達，也是小鵬P5的殺手鐧。
實際上，小鵬P5還有5個毫米波雷達和1套亞米級高精定位單元（GNSS導航系統+IMU慣性測量單元），車內則還有4個高感知攝像頭。這一套硬體下來，再加上高通驍龍SA8155P晶片，12GB的車機記憶體，128GB的內建儲存空間，還有12。3英寸的全液晶儀表以及15。6英寸的豎式中控大屏，配合Xmart OS 3。0系統和XPILOT 3。5智慧輔助駕駛系統，就形成了小鵬P5強大的智慧互動座艙以及智慧輔助駕駛能力。
不管是Xmart OS 3。0還是XPILOT 3。5，都是首次搭載在小鵬的量產車型上，也就是說，小鵬P5上市後，將成為小鵬汽車最智慧的車型，代表著小鵬汽車最前沿的科技，最先進的技術。這樣看來，你覺得同級別又有多少車能與之相抗衡呢？光是鐳射雷達就是同級別車型無法觸及的領域。
得益於強大的硬體軟體能力，小鵬P5將實現城市NGP（Navigate Guided Pilot 自主導航駕駛功能）。在此之前，小鵬P7已經支援到高速NGP能力，但受限於硬體，它只能支援到小鵬XPILOT 3。0智慧輔助駕駛系統。如今有鐳射雷達加持的小鵬P5，才進一步升級到了XPILOT 3。5，並可以達到高速+城市NGP的強大效能，讓同級別車型汗顏。
除此之外，小鵬也為P5打造了百變智慧空間的概念，它可以拓展5種場景，有睡眠、娛樂、戶外、生活、DIY。其中睡眠場景下，它可以把前排座椅完全放平，與後排座椅形成一個超大的平躺空間，再選裝一些官方的配件，比如床墊，就可以在車內睡覺，像睡在家裡的床上一樣。戶外場景下，小鵬P5則支援反向供電，一個簡單的轉接頭，就可以為戶外用品提供電源。
這些概念的打造和技術的支援賦予了小鵬P5更多的可能，它不僅是一輛高科技的智慧汽車，更是創造不同生活的載體。我們更有理由相信它能穩拿接力棒，助力小鵬汽車再創新高。9月15日，當P7把火炬交給P5後，小鵬就要跑得更快了。
