君子駕到2017-05-28 16:24:49南關嶺站是計劃經濟時期的產物，當初主要是為了一些大型的國有企業職工通勤，開通的兩個線路，一個是大連到旅順，另一個是大連到莊河。當年紅火時車上到處都是拿通勤車票坐車的國企工人，當然了也有進城的農民，因為當時做汽車是個很不方便的事兒，有的地方一天有一趟去城裡的，有的地方甚至沒有。所以綠皮火車就成了人們進城的首選或者是標配。隨著時代的發展，交通基礎設施大大的發展，現在私家車“氾濫”，長途汽車隨時都有，更別說大連到丹東，到哈爾濱還有高鐵，快鐵。所以，綠皮車也就慢慢的退出了歷史的舞臺，至少它已經不是主角了。所以像南關嶺，周水子，沙河口這樣的綠皮車小站也就完成了它們的歷史使命，也慢慢地淡出了人們的視線。
