250%
那是有功率因素決定的,而功率因素又是有補償電容決定的,一般供電部門考核用要求功率因素不得小於0。9。也就是無功功率不得大於100/10。
一輛汽車在路上跑就是有功功率,遇到紅燈停下等就是無功功率
是不同的物理量,談不上誰站誰百分之幾。
對於用電器就是指功率因數,一般規定90%以上;對於內燃機指的是發動機傳到後輪的功率÷發動機輸出總動率x100%,其數值為80%到65%之間。
題目首先就錯,無功功率的考察因素不是從有功功率裡面來,而是總共裡面來的。就是我總共做了100的功,其中10個是發熱那些散失了的就是無功功率,這時候可以說無功佔了總共的10%,剩下的是有功