科技NFC2019-05-06 13:11:22其實這個訊息我也是昨天才知道的，說的是瀋陽公交系統的一部分公交車線路終於用上了支付寶，本來是一個好訊息，但是卻引起了更大的意見和建議。
首先這是瀋陽客運集團下面的公交線路才可以，有108條線路，但是最可怕的是它不能覆蓋到瀋陽市所有的公交線路，這就造成了乘客還得遵照之前的乘車方式，該用什麼還用什麼，得持有幾種乘坐公交的方式卡或者APP，這其實更加麻煩了。
之前瀋陽上線了一款本地特有的盛京通APP，這個也是手機掃碼乘坐公共交通的，初期開通了地鐵，公交線路只有三四條，這個APP也不能達到瀋陽公共交通的全面覆蓋。
說說瀋陽公共交通的卡片，那就是盛京通卡，這個卡倒是可以，能夠覆蓋輕軌公交還有地鐵，還能打折，但是交通聯合版本不能手機NFC充值也略顯尷尬。
還有一種那就是各地的NFC手機虛擬卡，這個在瀋陽可以任意使用，還能享受當地的折扣，我一直在用，小米和華為的手機最好用，開通一個京津冀交聯卡最好。
所以一個省會，一個公共交通的系統一個單純的乘車就是這麼複雜可見真是麻煩，對了忘了提及一個問題，那就是即便公交車，每個客運公司都是不統一的，有的能刷支付寶，有的能刷APP，真的希望不管哪一種方式，尤其是手機支付方式，能夠其中一種就能覆蓋全部的線路，還有一點，郊區線路什麼時候能夠實現手機支付，那也是我們期望的，總之真是落後太多，應該加快步伐了。
再說一句，公交的手機支付改造就像瀋陽地鐵的建設一樣，慢且不說，配套的設施能不能完善下。
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