利刃說開講2017-11-20 17:47:02目前，中國海軍“遼寧艦”艦載戰鬥機據悉已經滿編，未來的全甲板作戰訓練將進行得更加順風順水。那麼，具體到艦載戰鬥機在航母的著艦上，也要進行更嚴格的訓練，這是因為，艦載機著艦難度比陸上著陸要難很多倍。
從空軍飛機起降效能而言，跑道足夠長，1000-1300米長度能夠保障起降速到0。像梟龍、殲-10著陸滑跑700-800米才能停下，但那是理想下的效能。有觀點甚至認為，美國空軍飛行員可能對距離遠近根本無所謂，只要著陸漂亮就行，機頭高高抬起兩點輕輕擦地，反正跑道長得很。
航母甲板最多也就300多米長，在這個狹小空間內，既要有飛機起飛，還要有飛機降落，還會有諸多人員裝備活動。在如此小的空間內完成起飛降落，是對艦載機的一個最基本但也是非常難的要求，有人稱之為“刀尖上的舞蹈”。 在航母航行、海況不穩的情況下，艦載機降落不僅要“落得準”還要“停得住”，也就是說常規艦載機著艦必須降落在攔阻索區域內。
艦載機飛行員在降落時需要把油門推到最大，一旦降落時未能鉤住攔阻索，艦載機才有足夠的速度才能復飛昇空，整個過程中飛行員必須時刻警惕。這也導致艦載機著陸的速度非常快，為了避開航母甲板上空的亂流，下滑曲線也更為陡峭，意味著艦載機著陸時受的衝擊也更大。這些都需要飛行員和航母甲板各戰位官兵的緊密配合才能安全順利地完成，只有不畏艱險，迎難而上，才能打造出一支具備強大作戰能力的艦載機部隊。
