有人說LED、疝氣、鐳射汽車大燈更好,那鹵素大燈會被淘汰嗎?汽車網評2019-06-13 17:16:30

鹵素燈:鹵素汽車大燈廣泛應用在汽車照明領域,原理是利用

電阻

電流

透過會發熱,當溫度足夠高時發出波長在可見光頻段的黑體輻射,其一般分為碘鎢燈和溴鎢燈。不同白熾燈點亮後,雖說其燈絲溫度並不及鎢的沸點,但是仍然會有少量的鎢在高溫下揮發,當揮發的鎢遇冷後就會凝結,不久就會在燈泡內壁形成發黑的鎢膜。

而如果在汽車大燈的燈泡內加入碘元素,當鎢在高溫下揮發後就會與碘發生化學反應並生成低沸點的化合物——碘化鎢,而碘化鎢在遇到高溫後又會分解,從而鎢會再次附著在燈絲上而碘則繼續以氣體形式在燈絲與外殼之間遊離。如此反覆,鎢絲的消耗頻率將會大幅降低,而鹵素汽車大燈的使用壽命就會相應的得以延長。

優點:成本低,製作比較簡單;比普通白熾燈使用壽命長、發光效率高;燈光穿透力強。

缺點:亮度不夠高;產熱多,溫度高;光源不夠集中。

氙氣大燈:氙氣汽車大燈是一種氣體放電燈,利用配套的電子鎮流器將蓄

電池

的12V電壓瞬間提升到23kV以上的觸發電壓後,高壓脈衝電在完全密閉的微型石英燈泡內的金屬電極之間,激勵燈泡內的物質(氙氣、少量的水銀蒸氣以及金屬鹵化物)在電弧中電離產生光亮。

氙氣燈泡採用與日光相近的光色,但含較多的綠色與藍色成份,因此呈現藍白色光,這種藍白色光大幅提高了道路標誌和指示牌的亮度。氙氣汽車大燈的光通量是鹵素燈的2倍以上,同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上,因此可以有效擴大車輛前方的可視視覺範圍,從而營造出更為安全的駕駛條件。

優點:氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度,耗能卻僅為其三分之二;壽命較長;節電性強;氙氣燈泡採用與日光相近的光色,為駕駛者創造出更佳的視覺條件。

缺點:價格比較昂貴;啟動需要時間,有延遲性,需要內部氣體達到一定溫度;色溫高導致穿透性不強。

LED大燈:LED是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件,它可以直接把電轉化為光。LED的發光效率更高,能耗僅為鹵素燈的1/20,而其使用壽命長達10萬小時,整車設計壽命裡基本不用更換。另外其體積小巧,緊湊便於佈置和造型設計。

LED大燈的點亮僅需微秒級別,用在尾燈和轉向燈上能夠迅速達到警示效果。LED大燈亮度高,其採用低壓直流電即可驅動,對使用環境要求低,不像氙燈那樣還需要升壓裝置。

優點:節能環保;壽命長;可以瞬間點亮,不會有延遲性;耐用性好;低壓安全;單個體積小,這樣設計師可以設計成更多的樣式。

缺點:LED叢集散熱高,容易損壞。

鐳射大燈:鐳射大燈的發光元件是鐳射

二極體

,和LED二極體有著千絲萬縷的聯絡。在照射距離方面,鐳射大燈能照射到前方600米的範圍。而採用LED遠光燈的車型則只能照射到300米。

優點:和LED大燈的優點相似,節能,壽命長,亮度衰減低,體積小,響應速度快。

缺點:近距離發散光不足,可與LED燈源配合。