變頻器在工業生產中應用及其重要，其除了調速，軟啟動作用外，最重要的是可以節能。變頻器功能引數很多，一般都有數十甚至上百個引數供使用者選擇。實際應用中，沒必要對每一引數都進行設定和除錯，多數只要採用出廠設定值即可。但有些引數由於和實際使用情況有很大關係，且有的還相互關聯，因此要根據實際進行設定和除錯。
因各型別變頻器功能有差異，而相同功能引數的名稱也不一致，但基本引數是各型別變頻器幾乎都有的，完全可以做到觸類旁通。下面的引數基本會用到：
一、 加減速時間
1、加速時間：加速時間是從其啟動頻率到執行頻率的時間。
2、減速時間：可以設定電機從執行頻率到停止所需時間。
加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定訊號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須**頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則**下降率以防止過電壓。
加速時間設定要求：將加速電流**在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據負載計算出來，但在除錯中常採取按負載和經驗先設定較長加減速時間，透過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然後將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉中不發生報警為原則，重複操作幾次，便可確定出最佳加減速時間。
二、電機引數設定
可根據使用電機銘牌的額定電壓與額定電流在變頻器中設定引數，與其對應。
1、運轉方向：主要用來設定是否禁止反轉。
2、停機方式：用來設定是否剎車停止還是自由停止。
3、電壓上下限：根據裝置電機電壓設定極限，避免燒壞電機。
三 、轉矩提升
又叫轉矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率範圍f/V增大的方法。設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行。如採用手動補償時，根據負載特性，尤其是負載的起動特性，透過試驗可選出較佳曲線。對於變轉矩負載，如選擇不當會出現低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現象，甚至還會出現電動機帶負載起動時電流大，而轉速上不去的現象。
四、頻率設定訊號增益
此功能僅在用外部模擬訊號設定頻率時才有效。它是用來彌補外部設定訊號電壓與變頻器內電壓（+10v）的不一致問題；同時方便模擬設定訊號電壓的選擇，設定時，當模擬輸入訊號為最大時（如10v、5v或20mA），求出可輸出f/V圖形的頻率百分數並以此為引數進行設定即可；如外部設定訊號為0——5v時，若變頻器輸出頻率為0——50Hz，則將增益訊號設定為200%即可。
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五、 轉矩
可分為驅動轉矩**和制動轉矩**兩種。它是根據變頻器輸出電壓和電流值，經CPU進行轉矩計算，其可對加減速和恆速執行時的衝擊負載恢復特性有顯著改善。轉矩**功能可實現自動加速和減速控制。假設加減速時間小於負載慣量時間時，也能保證電動機按照轉矩設定值自動加速和減速。
驅動轉矩功能提供了強大的起動轉矩，在穩態運轉時，轉矩功能將控制電動機轉差，而將電動機轉矩**在最大設定值內，當負載轉矩突然增大時，甚至在加速時間設定過短時，也不會引起變頻器跳閘。在加速時間設定過短時，電動機轉矩也不會超過最大設定值。驅動轉矩大對起動有利，以設定為80——100%較妥
制動轉矩設定數值越小，其制動力越大，適合急加減速的場合，如制動轉矩設定數值設定過大會出現過壓報警現象。如制動轉矩設定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近於0，從而使電動機在減速時，不使用制動電阻也能減速至停轉而不會跳閘。但在有的負載上，如制動轉矩設定為0%時，減速時會出現短暫空轉現象，造成變頻器反覆起動，電流大幅度波動，嚴重時會使變頻器跳閘，應引起注意。
六
、 加減速模式選擇
又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線，通常大多選擇線性曲線；非線性曲線適用於變轉矩負載，如風機等；S曲線適用於恆轉矩負載，其加減速變化較為緩慢。設定時可根據負載轉矩特性，選擇相應曲線，但也有例外，筆者在除錯一臺鍋爐引風機的變頻器時，先將加減速曲線選擇非線性曲線，一起動運轉變頻器就跳閘，調整改變許多引數無效果，後改為S曲線後就正常了。究其原因是：起動前引風機由於煙道煙氣流動而自行轉動，且反轉而成為負向負載，這樣選取了S曲線，使剛起動時的頻率上升速度較慢，從而避免了變頻器跳閘的發生，當然這是針對沒有起動直流制動功能的變頻器所採用的方法。
七、電子熱過載保護
本功能為保護電動機過熱而設定，它是變頻器內CPU根據運轉電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進行過熱保護。本功能只適用於“一拖一”場合，而在“一拖多”時，則應在各臺電動機上加裝熱繼電器。
電子熱保護設定值（%）=［電動機額定電流（A）/變頻器額定輸出電流（A）］×100%。
八 、頻率
即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率**是為防止誤操作或外接頻率設定訊號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞裝置的一種保護功能。在應用中按實際情況設定即可。此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機，由於輸送物料不太多，為減少機械和皮帶的磨損，可採用變頻器驅動，並將變頻器上限頻率設定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機執行在一個固定、較低的工作速度上。
1、面板調速：可以透過面板的按鍵調節頻率。
2、感測器控制：可以透過感測器的電壓或電流變化作為訊號輸入來控制頻率。
3、通訊輸入：與PLC等上位機控制其頻率。
九、 偏置頻率
有的又叫偏差頻率或頻率偏差設定。其用途是當頻率由外部模擬訊號（電壓或電流）進行設定時，可用此功能調整頻率設定訊號最低時輸出頻率的高低，如圖1。有的變頻器當頻率設定訊號為0%時，偏差值可作用在0——fmax範圍內，有的變頻器（如明電舍、三墾）還可對偏置極性進行設定。如在除錯中當頻率設定訊號為0%時，變頻器輸出頻率不為0Hz，而為xHz，則此時將偏置頻率設定為負的xHz即可使變頻器輸出頻率為0HzI
