使用者11211463503514122020-01-06 15:57:40自我介紹下：汽車行業混了8年，駕齡12年，12年行車無責任事故，曾參加某品牌節油賽進入全國總決賽。我去過的國內外很多地區，起步都是很猛的，比如日本韓國，香港澳門，國內交通狀況良好的地區，比如珠海，起步都是非常猛，這樣車流透過率高，開車沒有堵的感覺，是種享受。起步的油門控制問題，首先在保證安全的前提下，快速起步可以讓你在紅綠燈起步脫離主車群，也能大大加快紅綠燈的透過效率，在路邊起步時可以儘快以正常速度匯入主車群。但國內的交通狀況，各種中國式過馬路，各種非機動車亂走，如何保證安全，就看個人意識和技術了。至於很多人擔心的油耗問題，其實猛起步對油耗的影響非常有限，猛踩油門最多就是燃燒效率稍微下降。導致油耗升高的主要元兇是頻繁剎車，剎車可是讓你辛苦加速的成果白白浪費掉啊，個人的最佳油耗成績是駕駛拍攝車跟拍車隊，加速基本都是地板油，但跟上車隊後，全程勻速，極少剎車，這樣地板油駕駛的油耗反而比開高速或者國道還低15%。結論，保證安全和在自身技術允許前提下，快速起步利人利己。PS：賓士卡車駕駛手冊推薦的省油駕駛方式是起步後儘快加速到巡航速度，而不是緩慢加速。（爪機無法截圖，請自行腦補。）
