基礎是非常重要的，前面5塊內容對於排程員來說真是基礎中的基礎。怎麼說呢？掌握了之前的內容，你可以勉強是一名排程的值班員了，也就是在排程工作中是一個可以搭一把手的人。後面是讓你從一名值班員向排程副值衝刺的內容
六、電網系統
我們之前的學習都侷限在一個站，學的再好也只能是一名優秀的變電站值班員，排程員與變電站值班員不同之處，就在於考慮問題總是首先從全網出發。發生故障時，首先想故障對網內的其它裝置有沒有影響，然後把它分解成一個一個獨立的問題去處理。要擁有這項能力，基礎就是接下來介紹的電網系統圖。不廢話，先上圖。
剛學的保密法，所以把圖改了一下，祖國萬歲
這是我這裡電網圖的一部分，而且是13年的。排程員必須把電網圖記下來，能背畫。如果到了用的時候才去查圖，不僅影響工作的速度，也容易出錯。
從圖可以看出，這裡有500kV、220kV、110kV、35kV變電站，密密麻麻的連線著。這種情況下怎麼看圖呢？這時候就有口訣了，叫“分層、分割槽”。500kV站沒有給出，我們就從220kV站看起。遮蔽掉所有的110kV、35kV站，這就是“分層”，220kV站之間的連線很簡單。再把110kV站加進去，可以看到，每個110kV站都只和一個220kV站連線，這就是“分割槽”，一個220kV帶著幾個110kV。可能有的人說，不對，B9就與兩個220kV站連著。可注意看，它是一條實線（執行），一條虛線（備用），它不可以長時間同時聯絡兩個站，這裡面涉及電磁環的內容，後面說。
以220kV為主網架，介紹幾種接線方式（自己總結的，更專業的可參看電力系統分析第一章的內容）。就是說所有220kV站均可看做電源，110kV站作為負荷。
1。單電源，單線路
解釋：一個電源A3站，一條線路供電B14站
2。單電源，雙線路
解釋：一個電源A2站，雙線路供電B6站
3。雙電原，雙線路
解釋：兩個電源A1站、A4站，雙線路供電B7站，A1與B7之間的線路充電備用，透過備自投裝置完成B7站不間斷供電的效果
介紹到這裡補充連個概念“什麼是負荷環網？什麼是電磁環網？”
負荷環網就是用有同意電壓等級形成的環形網路。優點是環網內任何下路挑戰，環內變電站均不失電。缺點是環網解開後，末端站電壓質量差。
※環網過A20站的110kV母線
電磁環是利用主變磁場形成不同電壓等級的環網。優點是提高供電可靠性，可以不停電倒負荷停線路。缺點是合環是電網穩定性差，所以不可長時間執行。
※A4站、A1站之間是有電氣連線的，此處只是省略，合環時透過A4站、A1站的主變把220kV與110kV連線起來。
區域性的內容介紹完了，再回到電網系統圖，還需排程員掌握的有什麼呢？
我們剛才提到“分層，分割槽”，這個概念很重要，尤其是“分割槽”，小著看每一個220kV站都是一個區，大著看一個地調管轄的範圍也是一個區，要清楚區與區之間的連線線路，像第一張圖那些通往“B市電網”的線路要清楚。還有網內的發電廠分佈也要清楚，最好是可以掌握電廠出力與它所處的這一“區”負荷的情況。
