國內成熟模式
一、上海
1、旅遊安全保障服務體系
《上海市旅遊條例》規定假日旅遊預報制度和旅遊警示資訊釋出制度，條例要求市旅遊行政管理部門應當在春節、國際勞動節、國慶節假日期間及放假前一週，透過大眾傳媒逐日向社會發布主要旅遊區（點）的住宿、交通等旅遊設施接待狀況的資訊。此外，上海市突發事件監測、報告網路體系、旅遊緊急救援資金、網路和機構逐步已建設到位。
2、旅遊交通便捷服務體系
旅遊集散體系：
建立了連線空港、郵輪港和鐵路高鐵站等交通樞紐的旅遊線路網路，建立了覆蓋長三角的旅遊集散分級承運網路；
旅遊交通標識系統：
上海牽手江浙兩省建設了全國第一個區域性旅遊交通道路標識系統 ——《旅遊景區（點）道路交通指引標誌設定規範》，設定了為自駕遊客和旅遊大巴指路的“咖啡色”旅遊道路標識設定標準。
3、旅遊便民惠民服務體系
旅遊資源免費開放：
近九成公園免費開放，60家博物館向民眾免費開放，且全面落實對老年人、殘障人士、學生等特殊人群的免費與優惠措施；
配套服務：
節假日期間，上海的公共交通、博物館、金融服務網點、郵政服務網點等都會適當延長開放和服務時間；
發行上海旅遊卡等。
4、旅遊行政服務體系
強化各行政部門的協同合作；加強與江浙皖合作，推進無障礙旅遊；成立了旅遊標準化技術委員，並且建設了“上海旅遊法律與標準化網站”，出臺了9 個旅遊地方標準；在旅遊投訴體系建設方面，由上海市高階人民法院和上海市旅遊局共同成立了上海市旅遊糾紛調解中心。
5、旅遊資訊諮詢服務體系
旅遊熱線、i - shanghai wifi 網路。
二、安吉
1、旅遊資訊諮詢服務體系建設
按照總體建設規劃，加快推進杭長高速安吉互通、天荒坪鎮、山川鄉、鄣吳鎮、報福鎮、上墅鄉、溪龍鄉等多個重要旅遊集散節點建設，啟動旅遊資訊諮詢點佈局建設，構建城區—鄉鎮—諮詢點三級實體服務體系。積極推進旅遊服務場所公共免費wifi全覆蓋，大力提升“智慧旅遊”建設水平。全面提升改版旅遊官方網站，積極開發官方旅遊APP、開通微信、微博，構建線上旅遊資訊服務網路，適時開通旅遊熱線，加強旅遊指南投放力度。
2、旅遊交通便捷服務體系建設
按照“一核一環五區”的縣域旅遊空間格局，逐步完成190KM旅遊交通環線改造提升，建立連線五大旅遊區的快速景觀通道。完善規範旅遊交通標識牌，確保清晰度、科學性和有效性。按照“兩環兩軸兩聯十射”綠道空間規劃，建設精品文化綠道。按照“三橫三縱一環十八聯”路網結構，建設提升重要通景公路。
3、旅遊安全保障服務體系建設
以“安全第一、預防為主、防治結合”為方針，全面實施“安全旅遊目的地”戰略等。
4、旅遊便民惠民服務體系建設
以“便民惠民、主客共享”為建設原則，最佳化公共廁所佈局等。
5、旅遊行政服務體系建設
積極發揮旅發委綜合統籌功能，充分調動相關成員單位工作積極性，強化部門間合作機制，建立旅遊聯合執法機制。
三、千島湖
旅遊交通便捷服務體系
1、已形成“四層次 + 一網路”、“一縱、一橫、一環、十出口”的道路結構。
2、縣域整體交通建設納入重點工作，已建成環湖綠道140餘公里、全縣各級公路2400餘公里，極大方便環湖遊和鄉村旅遊業發展。
3、湖區、石林等景區內已建成旅遊風景道、遊步道。
4、環千島湖綠道依託國家級的湖島資源，沿線穿越9個鄉鎮、串聯40個村莊，環湖綠道主線臨湖率高達55%。總長138公里的環湖精品綠道建成後，淳安縣還將完成綠道成環，在精品綠道的基礎上進行延伸，形成276公里環湖線。遠期規劃，還將綠道建設向山鄉深度延伸，建設150公里山水綠道；建設60公里山地綠道。
旅遊便民惠民服務體系
1、鳩坑茶文化博物館、獅城博物館、千島湖藝術館、夢姑塘文化公園等景點免費開放。
2、大部分旅遊景點都遵循景區統一的優惠政策，包括對老人、兒童及學生等門票費用減免。
3、2015年推出全年實施“千島湖人遊千島湖”免收門票政策。
四、桂林
中國率先成立旅遊諮詢服務中心的旅遊地；中國首創的自駕車旅遊諮詢服務站；旅遊城市宣傳資料免費面向旅遊者的先河；全國首家開通了旅遊免費諮詢服務熱線；全國率先推出旅遊諮詢服務標準。
1、旅遊安全保障服務體系
安全設施建設：
大量資金投入：3100多萬元完善灕江5A級景區磨盤山碼頭硬體設施；投入1400多萬元改造裝修竹江碼頭設施；
安全機制保障：
《廣西桂林灕江排筏航行安全監督管理辦法（暫行）》、《桂林灕江旅遊客船汙染物監督管理規定（試行）》、《防範暴雨天氣影響，確保旅遊安全的緊急通知》等措施保障；
安全措施：
灕江景區影片監控，全天候、全方位24小時護航旅遊航運；
2、旅遊交通便捷服務體系
攤點服務 —— 固定諮詢站 —— 最佳化諮詢站 —— 進駐加油站：在加油站設定自駕車旅遊諮詢點，把加油、休息、補給功能與旅遊公共服務功能相結合；
3、旅遊行政服務體系
桂林旅遊公共服務管理處
統籌和指導桂林市旅遊公共服務體系建設；
負責桂林市旅遊資訊化、旅遊諮詢服務系統、旅遊行業網路資訊體系的建設；
搭建桂林旅遊公共資訊服務平臺；建立全國12301旅遊公益服務熱線（桂林）系統；
規範、指導桂林市旅遊公共服務標誌標識及公共旅遊宣傳品；
組織全市旅遊行業運用網路及各種資訊諮詢服務方式進行對外宣傳和促銷等工作。
國際先進經驗
一、巴黎-觀光巴士
公共腳踏車：
智慧化的管理系統，與交通功能和城市景觀相協調。
旅遊指南：
大眾需求和個性需求相結合，多語言。針對特色細分市場，推薦主題路線。
PARIS GRAND TOUR（綠線）| 城市地標風景
最長的一條線路，囊括巴黎最富盛名的建築景點，車程2小時15分。
主要景點：
香榭麗舍大街，協和廣場，歌劇院，盧浮宮，巴黎聖母院。
MONTMARTRE（黃線）| 文化和歷史巡禮
探索巴黎北部古色古香的蒙馬特高地，尋訪畢加索、梵高曾經生活過的足跡，觀賞藝術畫廊、博物館和特色建築。可鳥瞰巴黎全景。車程1小時。
主要景點：
紅磨坊，聖心大教堂。
BASTILLE（藍線）| 新巴黎，老巴黎
這條線路展現巴黎的雙重特質：經典的老城區和時尚前衛的新面貌並存。車程1小時。
主要景點：
法國國家圖書館，阿拉伯世界研究所，法國革命溯源地巴士底廣場，由酒窖發展而來的時尚街區貝希區。
MONTPARNASSE（橙線）| 新興藝術家的搖籃
透過一些名人軼事和引人入勝的故事追尋塞納河左岸的歷史遺韻，車程1小時15分。
主要景點：
法國精英薈萃的拉丁區，盧森堡公園，新興時尚區聖日耳曼和蒙巴納斯。
二、紐約-自行車系統
遊客資訊中心根據不同區域特點。而具有針對性的服務功能。
便捷的旅遊電子資訊平臺。詳盡實用的旅遊指南。專業化自助交通。
紐約旅遊通行卡。特殊人群的人性化服務。
紐約市：
2010年倡議的腳踏車分享系統（Bike-share），計劃在2012年開始實施。每天24小時，一年365天，主要用於3英里的行程。
2010年秋，
交通部發出紐約市腳踏車共享的建議書；
2011年夏，
對系統的運營商進行了招標選擇；
要求:
系統必須自行籌措資金，而不是依賴於納稅人的支援；站點是必須基於現有的地面，而不涉及挖掘街道或人行道；儘量減少對車位的影響。
三、新加坡
公共廁所：
設施完備（母嬰間、整裝間）。公廁衛生評價高。
無線網路：
布點密集（>10個 / 平方公里）。完全免費使用。
旅遊網站：
專屬行程定製，並由明星代言。
智慧國家2015 —— IN2015
2005年5月，新加坡政府推出了“智慧國家2015”計劃，是一個由新加坡資訊通訊發展管理局（IDA）帶頭，其他部門合作參與的十年藍圖。目標是到2015年，將新加坡建設成為一個資訊驅動的智慧化國度和全球化城市，內容涉及旅遊服務，基礎設施，通訊技術等各方面。
1、交通便捷服務體系
新加坡陸路交通管理局於1998年4月實施了著名的電子道路收費系統（Electronic Roar Pricing，ERP）。是世界上第一個大範圍內透過實施電子收費來降低高峰時段擁擠的國家。
2、旅遊資訊諮詢體系
WiFi 網路現已經在新加坡全島部署超過7500多個熱點，相當於每平方公里超過10個公共熱點。
四、悉尼
資訊模型：
特色的遊客資訊收集模型，融合政府和行業各方的資訊資源。
旅遊通行券：
多種套餐選擇，價格親民。
揹包客服務：
運營商聯盟、行業組織保證服務質量。
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1、特色的旅遊資訊諮詢服務
可體驗的主題化的旅遊行程（官方旅遊指南和網站）；內容一致的體驗種類，比如官網上9個“可以做的事情”的型別；多國語言資訊版本（特別是中文）；構建一個遊客資訊服務的模型；擴大“i”資訊標誌在旅遊資訊網站、旅遊指南等地方的使用範圍；為遊客提供合適尺寸的地圖；
豐富官方指南上旅遊體驗的內容，可包含美食、美酒、酒吧、餐館等。鼓勵更多的旅遊運營商加入澳大利亞旅遊資料庫，提供產品檔案的下載服務；在地圖上標識出可使用 WI-FI 的區域，促進遊客在當地使用網路；便利的遊客資訊手機應用軟體服務；相關網站的連結；使用 Facebook 等社交媒體，發揮“口碑”的作用。
2、個性化的旅遊交通便捷系統
分別是紅色車身的悉尼探險者 （ Sydney Explorer ） 和藍色車身的邦代探險者 （ Bondi Explorer ） 。穿越悉尼市和邦代海灘2個區域，共34個站點均為旅遊景點，隨上隨下。
五、東京
旅遊巴士：
運營線路密集，特色服務多樣。
特色旅遊車票：
JR七大觀光車票，不同客群的定製車票。
1、旅遊資訊諮詢服務體系
東京觀光資訊中心：
東京都內分別設定了東京都政府、羽田機場和上野車站三處“東京觀光資訊中心”，使用日語和英語兩種語言向遊客們提供各種在東京都內舉辦的活動、旅遊景點及交通路線等資訊，旅遊者在這些地方可以獲得免費旅遊諮詢和取得多種語言的導遊資料。
東京觀光指南視窗：
為了訪問東京的海外旅客提供方便快捷的觀光資訊，東京都和各市町村、住宿設施、交通機關互相合作，在東京都內設定了154間觀光指南視窗，派發免費觀光小冊和東京的地圖，還有提供多種多類的觀光資訊。
2、旅遊交通便捷服務體系
JR東日本根據國內和海外遊客的不同特點開發出了多種特色旅遊車票供自由行遊客選擇，增強了旅遊服務的功能。
不同客群的定製車票：
適合時間充裕的日本年輕人的“青春18旅遊車票”，海外遊客的“日本鐵路周遊券”，各類大眾的“假日觀光遊覽通票”等共7種車票。
六、首爾
旅遊諮詢：
i Tour Seoul 手機租賃服務。諮詢中心密集。
景區導覽：
景區全程智慧導覽。主題遊線推薦。
旅遊資訊諮詢服務體系
綜合諮詢服務處：
首爾市隨處可見的“i”字元，提供景點及交通等基本資訊，贈送免費宣傳冊，預約酒店，公演或餐飲等服務，一般都有會英、日、中語言的工作人員。分佈在首爾主要觀光景點、地鐵站、客運站等人流集中區。在一些景區周圍，會有工作人員主動來到遊客身邊提供旅遊資訊諮詢服務。
名譽翻譯導遊 ( goodwill guide )：
韓國的名譽翻譯導遊是一群為來韓觀光的遊客解決溝通不便問題的志願者。他們通常都有自己的職業，利用空閒時間提供免費的溝通服務，所以遊客需要在出行前10-30天申請。此項服務尤其適合自助遊客。
iTour Seoul
概況：首爾市的官方旅遊網站，有中文簡繁，英文、日文、韓文五個語言版本，向韓國國內外遊客提供全方位的旅遊服務，有網路版和手機版兩個版本。
主要服務功能：
提供首爾景點、美食、住宿、購物和活動等資訊； 透過Trip planner定製獨一無二的旅遊行程；在網上直接選擇觀看錶演或電影的座位，並可使用境外信用卡；具備即時自動翻譯功能的會員交流論壇； 互動地圖，手機二維碼應用等服務。
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