資料報告 | 網約車行業競爭如火如荼,下半場格局有何看點?

極光觀點

從2018年6月開始,網約車app使用者規模呈現先增後降的趨勢,8、9月的峰值過後逐漸回落

首汽約車月均DAU和MAU逆勢上升,截至2018年12月時已躍居行業第二

首汽約車、曹操專車、滴滴出行位居日人均使用時長(12月均值)前三甲,日人均使用時長分別為7。2分鐘、6。3分鐘和5。8分鐘

2018年下半年,首汽約車增長率達117。3%,在滲透率增長率top 5的網約車app中勢頭最為顯著

滴滴出行、首汽約車、曹操專車分列日新增使用者30天活躍留存率排名前三甲

網約車平臺app使用者多偏好出行服務和生活服務app,鐵路12306和大眾點評偏好度最高

極光大資料(NASDAQ:JG)釋出《2019年1月網約車行業研究報告》,從網約車市場動態、運營資料、使用者畫像等方面勾勒出網約車下半場的行業態勢。

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網約車市場動態和平臺簡介

網約車市場近期發展動態

車企集中發力佈局網約車和網約車企業走向合規經營是網約車領域近期兩大動態

從2018年6月開始,有關部門進一步加強對網約車行業的監管,相關法規陸續頒佈實施;9月份,在安全問題頻發的情況下,交通運輸部聯合多部門陸續進駐滴滴出行、首汽約車、神州專車等網約車和順風車平臺公司,開展安全專項檢查

2018年,車企在網約車業務上的佈局明顯加快,許多國產汽車品牌和國際車企巨頭紛紛入局國內網約車

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主要網約車企業簡介——滴滴出行

滴滴出行是領先的一站式移動出行平臺

滴滴出行自2012年9月在北京上線以來,透過合併、收購、投資等方式逐步擴充套件其出行服務版圖,形成計程車、快車、專車、豪華車、公交、代駕、共享單車、共享電單車、共享汽車等多元化的出行和運輸服務

除了中國以外,滴滴出行還在日本、巴西、墨西哥和澳大利亞等地提供出行服務

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主要網約車企業簡介——首汽約車

首汽約車圍繞“高品質” 的品牌核心打造優質出行服務

自2015年9月上線以來,首汽約車堅持以國賓級服務和合規可信賴的品牌形象,成為使用者商旅出行首選品牌;同時積極配合各地方網約車政策,成為目前市場上最合規的網約車平臺,更多次為國家級別的重要會議提供用車保障

首汽約車還透過資料整合和智慧科技滿足不同人群、不同場景的企業和個人商旅出行需求,形成了獨有的智慧出行生態圈

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主要網約車企業簡介——曹操專車

曹操專車是吉利集團佈局新能源汽車共享生態的戰略性投資業務

曹操專車自2015年11月上線以來,秉持“低碳致尚、服務至上”的核心價值觀,將全球領先的網際網路、車聯網、自動駕駛技術以及新能源科技, 應用於共享出行領域,致力於為使用者創造和提供一站式的健康、低碳、共享出行生活方式

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網約車運營資料

網約車app使用者規模和滲透率

網約車app 2018年12月使用者規模達1。9億

從2018年6月開始,網約車app使用者規模呈現先增後降的趨勢,使用者規模的峰值出現在8月和9月,達1。97億;12月使用者規模回落至1。9億,同期滲透率為17。25%;整體來看,使用者規模的變化趨勢與監管加強和行業整頓趨勢吻合

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網約車app月均DAU

首汽約車月均DAU逆勢上升,位列第二

滴滴出行月均DAU領跑網約車行業,12月達1105。7萬;首汽約車月均DAU一路上升,由6月的26。3萬上升至12月的66。5萬,躍居行業第二;曹操專車12月月均DAU達65。5萬,位列第三

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網約車app MAU

首汽約車MAU逐月攀升,躍居行業第二

滴滴出行以6600萬的MAU位居行業第一;首汽約車MAU逐月攀升,12月MAU達430萬,位居第二;曹操專車以403萬的MAU位居第三

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網約車app日人均使用時長

首汽約車日人均使用時長達7。2分鐘

日人均使用時長方面,首汽約車達7。2分鐘,位列行業第一;曹操專車以6。3分鐘位居行業第二,滴滴出行以5。8分鐘位居行業第三

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網約車app日人均啟動頻次

首汽約車日人均啟動頻次超過3次

網約車app日人均啟動頻次方面,首汽約車以3。08次位列第一,神州專車以2。61次位列第二,滴滴出行以2。6次位列第三

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網約車app安裝滲透率

截至12月31日,滴滴出行滲透率達14。71%

2018年下半年,滴滴出行滲透率的增長趨勢逐漸放緩,12月31日滲透率為14。71%,位列第一;神州專車滲透率呈下滑趨勢,12月31日滲透率為1。15%,位列第二;曹操專車12月31日滲透率達0。61%,位列第三

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網約車app 2018年下半年滲透率增長率

首汽約車2018年下半年滲透率增長達117。3%

2018年下半年,滲透率top 5的網約車app中,有三家滲透率增長率為正數,分別是首汽約車、曹操專車、滴滴出行;其中,首汽約車的增長最為顯著,增長率達117。3%

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網約車app日新增使用者7天活躍留存率

滴滴出行日新增使用者7天活躍留存率為12。2%,位列行業第一

網約車的日新增使用者7天活躍留存率方面,滴滴出行達12。2%,位列第一,神州出行以7。9%的留存率位列第二,易到以7%的留存率位列第三

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網約車app日新增使用者30天活躍留存率

滴滴出行、首汽約車、曹操專車分列日新增使用者30天活躍留存率排名前三甲

滴滴出行日新增使用者30天活躍留存率為8。9%,首汽約車為2。6%,曹操專車為2。4%,三家app分列行業前三

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主要網約車平臺使用者畫像

主要網約車平臺app偏好top 10

網約車平臺app使用者多偏好出行服務和生活服務app

滴滴出行使用者對鐵路12306的偏好指數達63。3,對共享單車摩拜單車和ofo、外賣平臺餓了麼和二手電商閒魚偏好指數也較高

首汽約車使用者對大眾點評的偏好指數達73。5,位列第一;對航空出行類app如航旅縱橫、中國國航、飛常準,偏好指數也較高

曹操專車使用者對大眾點評偏好指數達72。5;對咖啡電商平臺luckin coffee瑞幸咖啡和生鮮電商盒馬偏好指數較高

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滴滴出行使用者地域分佈

北京、上海、成都是滴滴出行使用者量排名前三的城市

滴滴出行在一線城市的使用者佔比為18。59%,其中北京和上海的使用者最多,分別佔比8%和4。68%;成都位列城市佔比第三名,佔比達4。19%

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首汽約車使用者地域分佈

每五個首汽約車使用者中有一個來自北京

首汽約車一線城使用者市佔比達30。8%,其中,北京使用者佔比達22。25%

城市分佈中,哈爾濱使用者佔比為9。41%,重慶使用者佔比為4。24%,分列二三名

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曹操專車使用者地域分佈

天津、西安和蘇州是曹操專車使用者佔比最高的三個城市

城市等級分佈方面,曹操專車在新一線城市佔比達58。6%,一線城市佔比僅為11。8%;

使用者省級行政區分佈以江浙為主,江蘇省佔比達12。51%,浙江省達12。3%

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報告說明

1.資料來源

極光大資料,源於極光雲服務平臺的行業資料採集及極光iAPP平臺針對各類移動應用的長期監測,並結合大樣本演算法開展的資料探勘和統計分析

2.資料週期

報告整體時間段:2018。06-2018。12

資料指標說明

具體資料指標請參考各頁標註

3.法律宣告

極光大資料所提供的資料資訊系依據大樣本資料抽樣採集、小樣本調研、資料模型預測及其他研究方法估算、分析得出,由於方法本身存在侷限性,極光大資料依據上述方法所估算、分析得出的資料資訊僅供參考,極光大資料不對上述資料資訊的精確性、完整性、適用性和非侵權性做任何保證。任何機構或個人援引或基於上述資料資訊所採取的任何行動所造成的法律後果均與極光大資料無關,由此引發的相關爭議或法律責任皆由行為人承擔

4.報告其他說明

極光資料研究院後續將利用自身的大資料能力,對各領域進行更詳盡的分析解讀和商業洞察,敬請期待

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關於極光

極光(納斯達克股票程式碼:JG)成立於2011年,是中國領先的移動大資料服務平臺。極光專注於為移動應用開發者提供穩定高效的訊息推送、即時通訊、統計分析、社會化元件和簡訊等開發者服務。截止到2018年12月,極光已經為36。9萬移動開發者和107。6萬款移動應用提供服務,其開發工具包(SDK)安裝量累計近198億,月度獨立活躍裝置近10。4億部。基於海量資料和洞察積累,極光已將業務拓展至大資料服務領域,包括精準營銷(極光效果通)、金融風控、市場洞察以及商業地理服務(極光iZone)。極光將繼續借助人工智慧與機器學習為移動大資料賦能,致力於為社會和各行各業提高運營效率,最佳化決策制定。