在海上機工是幹什麼工作的?使用者37247898573966532020-01-04 22:59:12

1、一旦出海有多長時間,怎麼度過?答:上船工作時間一般為10個月,10個月期滿回家休假,休息4—6個月,再由公司安排上船。一個航程一般的講,7—10天,航行當中,駕駛員在駕駛臺當班,輪機員在機艙控制室或自己的室內當班,技工、水手幹些雜活,下班之後是自由時間,可看錄象、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間,船員不負責裝卸貨,裝卸貨的工作由所到國家的碼頭工人完成,船員除當班以外,其他人可以下地旅遊各國風光,買東西,散散心等。2、船員生活很苦、很累嗎?答:船上的生活與陸地上相比差不多,駕駛員、輪機員三班倒,技工、水手幹些雜活,普通船員每天工作平均不超過8個小時。3、船上伙食怎樣?答:船上伙食費每月150-180美元,由船東支付,吃的很好,船上有各種冷菜庫:如魚庫、米麵庫、肉庫、香蕉庫、蔬菜庫等,不易儲存的新鮮蔬菜只在碼頭上買一些,吃幾天,船上一年四季不斷青菜。用水都是在碼頭上加裝的新鮮水,另外,船上還有造水機,就是將海水變成蒸餾水,此水不飲用,只供機器用水、洗澡用水等。4、船員居住條件如何?答:居住條件比較好。幹部船員每人有臥室、辦公室、衛生間、洗澡間、辦公桌、衣櫃、沙發等。普通船員每人有臥室、衛生洗澡間、桌子、衣櫃、沙發等。公共娛樂場所有錄影間、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。船上還按時發放被單、香皂、毛巾、洗衣粉、衛生紙等。5、船上工作的安全性,怎麼樣?從安全形度來看航海職業,該職業在交通行業汽車、火車、飛機當中,船舶的安全性是最可靠,安全係數是最大的交通工具,船上裝備有雷達、衛星站臺、衛星氣象裝置及定期更新航海資料(海圖、航海通告和潮汐表),並在每個航行靠掛的港口都受國際安全組織的檢查和監控,只要船舶存在安全隱患,就會被滯留,待安全隱患被解決後,方可開航。船舶在海上的定位非常準確,誤差在10米範圍內,根本不會出現迷失方向的事情,衛星氣象預報和分析,更是準確,提前72小時或48小時就可以準確地分析到72小時或48小時以後的氣象概況,可以提前做出避開惡劣天氣的航線和對策。所謂海上出現交通事故,99。5%是人為出現的,也就是說在航行值班期間,值班駕駛員或值班輪機員沒有按照航行要求盡職盡責的值班及船舶領導對當時環境判斷錯誤造成的。6、入學到上船的費用如果是統招生,一般2萬左右,如果是自費生,一般是3萬左右。7、目前海員月工資收入情況如下:1、水手、機工3500~6000元人民幣/月2、三副、三管10000~12000元人民幣/月3、二副、二管13000~15000元人民幣/月4、大副、大管16000~20000元人民幣/月