【歷史上的今天】
一提到特斯拉，你馬上會想到什麼？是特斯拉線圈，還是特斯拉電動車？事實上，這都是從一個人的名字派生來的——他就是19世紀末到20世紀初名滿天下的尼古拉·特斯拉Nikola Tesla。
161年前的今天，即1856年7月10日，他出生在歐洲巴爾幹半島一個叫塞爾維亞的內陸國，35年後成為鼎鼎有名的美國風雲人物。
在他頭上擁有一圈圈光環：發明家、物理學家、機械工程師、電機工程師、未來學家。
▲1931年7月20日，他成為美國時代雜誌封面人物。
他被同時代人譽為「創造二十世紀的人」；
生前身後被評價為「瘋狂科學家」的原型；
「特斯拉線圈」一種能製造人工閃電的變壓器，以他命名；
2005年被美國線上和探索頻道列為「最偉大的美國人」前100名；
塞爾維亞共和國紙幣上至今印有他的頭像；
貝爾格萊德國際機場以他名字命名；
特斯拉的超級粉兒——馬斯克，2004成立的矽谷第一家純電動汽車——特斯拉以他命名；
2015年科幻大片《明日世界》Tomorrowland，將特斯拉與愛迪生、埃菲爾、凡爾納一起視作「明日世界的創造者」。
作為天才科學家和發明家
特斯拉是交流電系統的發明人，無線電發射器的發明人，無線通訊和無線電的奠基人，無線遙控技術奠基人，遠端自動化技術發明人，汽車火花塞發明人、電機工程學的先驅者……
▲1921年，一群科學家參觀美國新澤西一個無線電發射臺，其中就有特斯拉和愛因斯坦。
作為20世紀上葉的風雲人物，他的朋友圈赫赫有名：現代物理學大廈奠基人愛因斯坦跟討論統一場論，金融巨頭JP摩根是他的主要投資人，馬克·吐溫是他的常客，X射線發現者倫琴是他的同行……
▲35歲的特斯拉在紐約第五大道建立自己的實驗室，馬克·吐溫是他的常客，時常拍攝X射線玩。
作為電力商業化的重要推動者
特斯拉是現代交流電系統的首創者，正因為如此，跟同時代的直流電大亨、大發明家愛迪生交惡，爆發「電流大戰」。
背後卻隱藏著一個挺狗血的恩怨：
特斯拉赴美謀生，愛迪生送給他第一份工作，老闆交代了一個技術攻關——改進發電機，承諾是5萬美元（差不多是現在的一兩百萬$）。結果索要時卻被告知：不懂美式幽默，要求加薪同樣遭拒。天才發明家哪能受得了這份委屈，於是老闆員工成了對手，從電力市場的競爭對手，一直演變到電流大戰——直流電VS交流電的世紀交戰……
作為科技創新者
特斯拉是個屢戰屢敗的敗北者——1886年建立公司熱衷於開發交流電，後來卻被投資人罷免；1888年與西屋電氣合作開發遠端傳輸交流電，最終只開花沒結果；研製特斯拉線圈，製造各種超炫的人工閃電，卻無法實現商業化；最早實驗發現X射線，卻誤認為是縱波，就此跟另一個偉大發明失之交臂；1895年一把大火將他的實驗裝置／資料燒個精光；1897年向美軍演示／兜售無線遙控船隻技術，最終沒能按期拿出原型機；最早研發遙控技術、汽車電子點火器——火花塞，並獲得多項專利，卻一直沒能商業變現；遊說JP摩根投資沃登克里弗塔——試圖實現全球無線供電，結果在一戰期間被強拆了……直到1943年，87歲的他因心衰客死在紐約客酒店，身後欠下一大筆債務。
作為一個特立獨行的科學怪傑
他被描繪成身披神秘主義，甚至擁有超能力的未來人。他非常擅於魔術師般的舞臺表演，超炫超酷的人工閃電，也擁有演說家的口才，博得觀眾好奇心。深受印度教吠陀思想的影響，甚至用梵文命名物質與能量的基本概念。
狂想未來，預言未來，是他又一個特點。他時常兜售一個暢想：
「許多年以後，人類機器可以在宇宙中的任何一點獲取能量，從而驅動機器！」
▲1901年，野心勃勃籌建沃登克里弗塔——一座高187英尺的鐵塔，試圖建造全球無線供電系統，結果可想而知。有媒體報道，該塔導致了1908年西伯利亞通古斯事件——小天體大爆炸。儘管這一假說並不成立，卻讓特斯拉變得更為神秘莫測。
晚年一直專研粒子束武器的他，驚動了FBI，著名的美國聯邦調查局胡佛局長曾秘密下令，特斯拉的研究被列為最高機密。以至於特斯拉死後，他的所有個人物品都被查封。
如今，在西方粉絲團中，特斯拉被尊稱為「軍事派科學之父」。
在很多款遊戲中，都有【特斯拉線圈】、【特斯拉電磁塔】（沃登克里弗塔）、【特斯拉電磁炮】、【特斯拉代表未來拯救者】……無疑他已成了一種科學怪傑的標誌。
