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2012-03-05 回答2月初剛走的。成都到康定還行。康定到稻城路況稍差，不過沒有大的通行故障。稻城到亞丁也不錯，除了有些地段稍微有點滑坡跟積雪。總而言之，能走。
過去式
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2012-03-06 回答大概路況
d1。成都（海拔512）－雙流城邊－新津城邊－蒲江縣城－名山縣城—雅安（海拔641）：水泥路：148km，總里程：148km （成雅高速約130公里，驅車不到2小時到雅安）
d2。雅安（海拔641）－天全（海拔848）―新溝（兩路鄉，海拔1310）：水泥路：86km，總里程：234km。
d3。新溝（兩路鄉，海拔1310）―二朗山隧道（海拔2170）－瀘定（海拔1330） ：水泥路：57km，總里程291km
d4。瀘定（海拔1330）－下瓦斯－康定（海拔2395）：水泥路：49km，總里程：340km
d5。康定（海拔2395）－折多山（海拔4298）－新都橋（海拔3630）：水泥路、碎石路：78km，總里程：418km
d6。新都橋（海拔3630）－高爾寺山（海拔4412）－雅江（河口鎮，海拔2530）：柏油路、小段碎石路：74km，總里程：492km
d7。雅江（海拔2530）－剪子彎山（海拔4659）－卡子拉山警務站－119道班（海拔4260）：柏油路：51km，總里程：543km
d8。119道班（海拔4260）－卡子拉山口（海拔4718）－理塘（海拔3968）“世界高城”：柏油路，但路況稍差：89km，總里程：632km
d9。理塘（海拔3968）－海子山（海拔4685）－義墩兵站－錯拉鄉（海拔3370）－拉拉山隧道（6個隧道）－巴塘（海拔2425）：柏油路、水泥路：187km，總里程：819km
d10。巴塘（海拔2425）－竹巴籠村－金沙江大橋（海拔2500）－海通兵站－宗巴拉山（海拔4170）－芒康（海拔3875）：水泥路、碎石路：105km，總里程：924km
d11。芒康（海拔3875）－拉烏山（海拔4338）－竹卡大橋（瀾滄江，海拔2640）－如美－覺巴山（海拔3930）－登巴（海拔3440）：幾乎全是土路、碎石中：91km，總里程：1015km
d12。登巴－榮許兵站－東達山（海拔5008）－左貢（海拔3877）：土路為主：73km，總里程：1088km
d13。左貢（海拔3877）－邦達（海拔4120）：柏油路：110km，總里程：1198km
d14。邦達（海拔4120）－業拉山（海拔4618）－怒江（海拔2740）－八宿（海拔3280）：前53km搓板路、後面全是柏油路：97km，總里程：1295km
d15。八宿（海拔3280）－吉達鄉－安久拉山（海拔4325）－然烏（海拔3960）：柏油路：91km，總里程：1386km
d16。然烏（海拔3960）－米堆－中壩（海拔3330）－松宗－波密（海拔2725）：36km土路，其餘全是柏油路：132km，總里程：1518km
d17。波密（海拔2750）－古鄉－102塌方區－通麥（海拔2030）：基本都是柏油路，但如果在雨季，肯定會遇到塌方：90km，總里程：1608km
d18。通麥（海拔2030）－排龍－東久－魯朗（東九林場，海拔3285）：30km左右土路、其餘為柏油路：70km，總里程：1678km
d19。魯朗（海拔3285）－魯郎林海觀景臺－色季拉山（海拔4385）－八一（林芝地區）（海拔2930）：柏油路：76km，總里程：1754km
d20。八一（林芝地區）（海拔2930）－更張鎮－百巴鎮－工布江達（海拔3440）：柏油路：127km，總里程：1881km
d21。工布江達（海拔3440）－金達鎮－加興鄉－松多（海拔4170）：柏油路：97km，總里程：1978km
d22。松多（海拔4170）－米拉山（海拔5013）－日多－墨竹工卡（海拔3830）－拉薩：柏油路：176km，總里程：2154km 特別提醒：新都橋——雅江——理塘路段全線大維修，路況相當不好，基本時速10-20邁，相當顛簸，如果遇到雨天，商務車容易陷。預計工期是265天，今年6月開工，也就是要到2013年才能修好。（考慮到冬天停工的因素，個人估計要到明年7、8月的樣子才能完全完工，自由公社將隨時更新此路段的情況。
六月份的攻略，希望可以幫到你
