淡如水418471282019-01-04 18:34:06加大疏解力度，取締低端產業，拆除違建。北京地鐵乘車就舒適了！
春天14060632019-01-04 18:42:31泱泱大國，人口眾多，國強民富，出行繁忙，這種情況很正常。
永久不變122018-01-23 09:54:58謝邀，快過年了，很多人準備年貨，還有上班的，遊玩的，辦事的，五花八門，一句話，就是為了生活。
90匠2019-01-04 18:38:37乘坐地鐵之所以有那麼多人，現在乘坐地鐵又快又方便。加之現在開通的線路也比較多。很多人上班選擇地鐵。所以早晚高峰期間人多擁擠。
鬼手詩文2018-01-23 14:01:45地鐵是城市交通的主要工具，也是減少城市交通壓力一種高效的出行方式。面對現在各大中型城市的交通現狀，不管是上班還是一般的短途出行，地鐵無疑是城市交通的首選，這也就是地鐵人多的原因之一，其次就是節約時間、再一個就是安全。地鐵人流量最大的時候可能就是每天的上下班時間屬於高峰期。
三州並起福之批評家2019-01-04 20:06:15上班時間地鐵裡還擠滿了人，首先說明地鐵的運力趕不上乘坐需求。是需大於供。
上班時間還坐地鐵的人，有幾種情況。
一。退休人員。隨著老齡化社會的到來，退休人員幾乎佔了全部人口的四分之一。而這部分人中大部分坐車不用買票，所以，他們的出行意願更高。
二。有些人的工作就是在路上，到處跑，坐車就是工作。
三。輪休。不是所有的人都是在週六週日休息，也不是所有的人都在白天上班。
四。臨時有事的，請假的。
五。無業遊民不上班的。
六。外地遊客，出差的。
七。 本地出差趕機場車站的。
……
困惑有木有82451212018-11-24 09:04:28都是為了生活在拼搏、
手機使用者桫欏2019-01-04 19:14:36經濟、實惠丶快捷，是普通百姓不二選擇。
川山82019-01-04 21:34:39建議各地方地鐵有個專門釋出隨時資訊和每日隨時客流量。
Alwayswanna2018-01-23 10:03:54謝邀，這要看地域和時間段，超級城市人口眾多，流動需求大，並且大家出行時間差異巨大，所以會感覺人一直很多；一些新修建地鐵的城市，人流量相對較少，主要在上下班出行高峰及週末人員多，其餘時間地鐵還是比較舒適的
阿西西xxxxxx2018-01-23 11:34:30悟空啊 悟空能不能別老找我問答了（๑><๑）有的東西我真的不知道，不過這個應該是交通堵塞的 原因吧，又不能坐飛機，不會交通堵塞 也不會遲到 的 也就只有地鐵了 所以選擇坐地鐵的上班族比較多
莫言2594054652018-11-24 09:17:37因為也就一條半地鐵 人能不多嗎
北群哥2019-01-05 10:07:41大家都是為了奔波生計嘛！
風從東方來592019-01-04 18:52:23公共設施，泱泱大國，正常，說明國家進步了
不凡咖啡Z2019-01-05 10:52:50因為中國人多！
二馬聊職場2019-01-07 22:39:03上班族太多！
指尖家鄉2019-01-05 14:18:01現在的省會城市一般擁有著數千萬人口，除了選擇駕車、打出租車、公交車騎電車出行的市民，還有相當一部分人選擇乘地鐵出行。
大部分市民是早9晚5的上班族，上班高峰期人會非常多。但在上班高峰期之外，還存在這些非高峰固定時段出行的市民，比如：做生意、開店、跑業務、彈性工作，大學生，待業人員，外出採購的家庭主婦（退休人員）以及來本地出差、旅遊的非常住人口乘坐。這就不難理解，為什麼地鐵裡的人總是這麼多了。
足球遊戲世界2018-11-24 13:42:59在中國三條腿蛤蟆難找兩條腿人滿大街。。。
地鐵作為城市交通樞紐，每天人流量大是十分正常的事情。大家都在為了生活而奔波，上班下班坐公交坐地鐵畢竟是老百姓首選。
現在的馬路上小汽車公交車堵的要命，地鐵的準點率遠遠超過傳統交通工具。這也是地鐵站天天人滿為患的主要原因。
吉吉的大嘴巴2019-01-04 18:39:41沒有吧只有在下班高峰期才是，一般還好的。
