叉子72019-03-18 22:55:31雙離合技術肯定是一個進步的，它因為兩個離合器節約了換擋時間，提高工作效率也降低了油耗，只是初期傲慢的德國人對堵車路況散熱考慮不足，對於引發的一系列問題又不重視。
汽車概況2019-03-19 23:10:36如果說大眾雙離合不可靠，那我們就可以認為整個汽車行業，沒有一個雙離合是靠譜的！大眾雙離合在汽車領域可是首屈一指的存在，現在沒有一個車企敢拍著胸口說，我的雙離合比大眾牛！
2002年大眾在德國首次向世界展示了自己的DSG雙離合技術，傳遞過程中，動力損失極小，油耗非常好，整車變速器換檔勻速，並且換檔時沒有動力中斷，憑藉這個優勢，大眾開始把雙離合器大勢用於自己車輛開發中！這不，新技術的發展總是有bug，在中國市場上賣的車，由於交通擁堵，經常在一二檔頻繁換檔，導致大眾雙離合過熱，車輛直接趴窩了。
但以上那些都是歷史了，大眾雙離合經歷了近20年的發展，技術已經非常成熟，畢竟一股腦全部用來發展雙離合變速器技術，即使大眾的乾式雙離合術，仍然換檔平順迅速，並且耐久性好！
現在的大眾雙離合技術，可以說是全面應用但帶渦輪增壓發動機的車型上，具有傳遞扭矩大，換檔快，能量損失小，加速更加強勁圓滑！加上現在國人對大眾品牌的認可，可以說大眾雙離合在中國是要風得風，要雨得雨！
總之，大眾雙離合還是非常可靠的，如果您持有同樣的觀點，歡迎關注“汽車概況”。
奮發有為小羊es2019-03-19 07:11:14大眾雙離合都不放心，國產車雙離合就更不放心了。而且現在雙離合是主流
茶餘飯後free2019-04-16 09:16:04可靠不可靠，要看怎麼對比了。
大眾雙離合主要分兩種，乾式和溼試雙離合，整體來看，溼式穩定性強於乾式。
如果和其他雙離合變速箱比的話，不提幹式，溼試還是比較可靠的。
如果和其他at變速箱比的話，雙離合就有點差勁了，雖然說天生的優勢擺在那，但是缺點也是異常明顯。
總體來說，穩定性
at＞大眾溼試＞其他溼試＞大眾乾式＞其他乾式。
FW16332019-03-19 00:21:01雙離合是個好東西！分七速，六速的這麼看，中配，賣得最多最好的，用七速，頂配，賣的少的，用六速，為啥？因為七速問題多啊，六速穩得一批，沒回廠哪來更多的錢。
Hello641471822019-03-18 23:05:33雙離合現在應該大眾是最好的！！！換擋快省油堵車有些頓挫感！本人就是速騰1。4龐了6萬多沒出現啥大問題還不錯啊！
逍遙遊2196303462019-03-19 06:11:26可靠就不叫大眾了
一座愛在哪裡的城市2019-04-17 21:16:38AT技術多少年了，CVT技術多少年了，雙離合才多少年，家用車，我為什麼要冒著風險適用不成熟的雙離合，別說大眾雙離合有多好有多成熟，這個東西不像CVT，CVT簡單可靠省油，DSG也是簡單，但是不可靠不省油啊，尤其堵車的時候，小排量渦輪增壓根本不省油，而且很容易故障
讓天做主2019-03-18 22:22:50說老實話，不可靠！我買的途觀Ｌ不到1000公里變速箱就異響。投訴也沒用，廠家給的解釋是機器工作正常的響聲，店大欺客！唉，買大眾雙離合腸子都悔青了！
藤原拓海-AE862019-03-18 22:36:59大眾的雙離合 目前來說 在國內做的最好了，但故障率整體還是高 ，尤其是7速乾式的 失速 低速抖動 高溫等等，還有一個6速溼試 整體可靠性比7速穩定 ，凡事都有兩面性 ，雙離合 的優點也很多 ，看你怎麼用了
格格入圍2019-03-19 00:57:04只要不怕花錢買就可以了
