漂泊vlog2021-01-04 09:27:29你好：
我來回答這個問題，蘇57是俄羅斯最新戰機（她們自己叫五代機）估計從一開始就為“鋯石”搭建平臺，它的目標就是B1B、B2、現在來看還沒有達到這個全隱身技術，但是在五代機裡面也是很厲害。
估計過不了多久，會在（敘利亞）打擊反政府武裝，測試其可靠性。
兔哥哨位2021-01-03 16:57:03兔哥哨位談談個看法：俄羅斯的蘇-57戰鬥機終於要正式服役了，俄羅斯空天軍計劃在2024年採購22架蘇-57戰鬥機，隨後還會有進一步的採購計劃。蘇-57戰鬥機是俄羅斯研製的隱身五代機，該機自誕生就爭議不斷，既然俄羅斯計劃服役該機，也說明蘇-57是符合俄羅斯的國情的，也能滿足俄羅斯空天軍的需要。從俄羅斯驗證蘇-57戰鬥機與“獵人”無人機的搭配驗證來看，蘇-57戰鬥機是做為一個平臺來定位的，基於這個平臺必然會拓展出多種使用模式，因此，高超聲速武器搭配也必然會是蘇-57的一個作戰模式。
高超聲速武器領域是俄羅斯的一個招牌，也是俄羅斯在武器裝備領域全部領先美國的一個優勢領域。俄羅斯已經研發出了“匕首”、“鋯石”、“先鋒”等多型高超聲速武器，其中的“匕首”屬於空射型高超聲速武器，米格-31戰鬥機攜帶進行的發射測試。蘇-57戰鬥機是具備攜帶“匕首”高超聲速導彈的，問題是，“匕首”導彈的尺寸太大了，蘇-57的內建彈艙很難容納的下。“匕首”的引數不詳，不過這款導彈於“伊斯坎德爾-M”有血緣關係，伊斯坎德爾的長度是7。3米，“匕首”需要加裝尾部減阻整流罩，因此，長度肯定超過“伊斯坎德爾”導彈，估計在7。7米左右。蘇-57的位置彈艙長度大於美國的F-22和F-35戰鬥機。蘇-57的內建彈艙長度可以參考它攜帶的KH-59MKII隱身導彈，其長度是4。2米；另外一款R-37M空空導彈長度是4米，由此來看，蘇-57的內建彈艙是容不下“匕首”導彈的。如果外掛，並不是一個好的選擇，因此，俄羅斯很可能要給蘇-57研發一款能夠放入內建彈艙的新型高超聲速導彈。
國外媒體也報道了俄羅斯要為蘇-57研發小型高超聲速導彈的訊息，比利時《空軍識別》網站早在2月份就披露出俄羅斯正在為蘇57戰鬥機開發新型高超音速導彈。由此來看，蘇-57戰鬥機是俄羅斯一款多用途空中平臺。目前已知的是蘇-57戰鬥機將與俄羅斯研發的“獵人”無人機搭檔，組成有人機與無人機的夥伴組合，蘇-57負責引導“獵人”無人機，讓“獵人”無人機去幹高風險的苦活，“獵人”去“踹門”，蘇-57隨後“砸場子”。
第二已知的是蘇-57與高超聲速導彈進行強強聯手，由蘇-57戰鬥機攜帶高超聲速導彈進行突防，釋放高超聲速空射導彈對地面、水面目標進行打擊。這樣的組合具有很大的威懾作用，目前，攔截高超聲速還處於空白狀態。（下圖是F-35，它也有這個想法）
從俄羅斯對蘇-57戰鬥機的定位來看，也是將蘇-57做為一個多功能平臺來使用，蘇-57上面光是雷達系統就安裝了五個，除了機頭主雷達，還有機身前部側面兩個小雷達，都工作在X波段，機翼前緣各有一個小雷達，工作在L波段。光電系統也是多個，而且還研發出了一個101KS-N光學瞄準吊艙。值得推敲的是這個吊艙是蘇-57戰鬥機101KS機載光電搜尋與跟蹤系統的重要組成部分，這說明，蘇-57的電子系統整合化水平是有差距的，其它的隱身五代機的此類裝置全部由機載EOTS光學跟蹤裝置替代。
不管怎麼說，蘇-57戰鬥機的效能還是算可圈可點的，特別是與高超聲速武器搭檔，也是走在了世界前列，也為俄羅斯與美國的高超聲速武器競爭奠定了基礎。武器裝備並不需要絕對先進，做不到的，能夠做到合理搭配，就可以讓其發揮出事半功倍的效率，俄羅斯的這個理念是值得借鑑的。
從俄羅斯在蘇-57戰鬥機上一些舉動來看，俄羅斯對蘇-57的使用定位在發生改變，不是將蘇-57做為一個單純的空優型五代機來使用，而是一個綜合性的空中作戰平臺。
（以上是兔哥哨位個人觀點，歡迎探討評論，歡迎關注兔哥哨位，圖片來源網路）
白虎堂2021-01-03 14:47:03
銳度何老師2021-01-05 09:59:08不能！小車扛不動大炮。
這個事不用探討，也不用咱們在這分析，人家俄羅斯已經給出了標準答案：米格31。他發射匕首導彈的平臺，以及其他反衛星、新型導彈的平臺，用的都是米格31。
這是標準答案，也是合理的答案。蘇57發射高超音速導彈，是不靠譜的答案，也是不可能的答案。
米格31是1983年服役，到現在已經38年，是一款老飛機。而蘇57是最新的飛機，最近幾天才有第一架量產型。俄羅斯為什麼用老飛機作為高超音速武器發射平臺，而不用新飛機？米格31有什麼過人之處，和蘇57有什麼不同？
很簡單：米格31是大飛機，有勁，飛的遠。蘇57是小飛機，沒勁，飛的近。
下面這段前兩天剛好說過，再溫習一下：蘇57尺寸和F22差不多，但F22比較勻稱比較厚，蘇57超級扁非常薄，這導致蘇57的機內空間比F22小很多。然後內建彈倉又分掉了很大一部分內部空間。留給裝燃油的空間非常小。簡單的講，蘇57裝的油比F22少很多。而裝的油少，必然會導致作戰半徑相應減少。F22作戰半徑不到800公里，蘇57的作戰半徑一定是600公里的水平，不會超過700。
現在正常的重型戰鬥機作戰半徑都在1200公里以上，包括米格31。
而高超音速導彈又是一種比較大的導彈。大家可以參考一下匕首導彈，非常粗大。因為這種導彈往往分兩截，前面導彈戰鬥部、幾百公斤的炸藥+自身的衝壓發動機和燃料，後面還得再來一截火箭發動機。
蘇57的內建彈倉是絕對裝不進去的。只能外掛。在外掛高超音速導彈的同時，戰鬥機需要自衛、空戰，內建彈倉再裝4枚空對空導彈。蘇57的作戰半徑還得再打個折：500公里之內。這是在外掛1枚高超音速導彈的前提下，掛兩枚，能不能飛起來就不好說了。
距離太短。
米格31體積非常大，動力強勁，裝油多，掛高超音速導彈是本職工作，不費勁。高超音速導彈成熟以後，外掛兩枚，再掛4枚空對空導彈，保持作戰半徑1200公里，完全沒問題。
2枚彈和1枚彈，差了多少？1200公里和500公里差了多少？中日直線距離才700公里。
嚴格的講，蘇57應該是1枚高超音速導彈也掛不了。
因為高超音速導彈有個特殊的要求：一定要足夠高，越高越好。因為越高，大氣層越薄，飛行阻力越低，越有利於提高速度。高超音速導彈自帶的那一截火箭燃燒，不需要空氣，不擔心沒氧氣。
問題是蘇57這種戰機從設計定位追求的都是低空效能，在低空如何機動，如何和對手纏鬥。所以這種飛機的特性剛好和高超音速導彈相違背。它不能掛著高超音速導彈拔太高，譬如2萬米。這是不可能的。
米格31則是高空高速戰鬥機，就是按儘量飛的高、儘量飛的快設計的。這款戰機的特點和高超音速導彈高度契合，簡直就是為高超音速導彈設計的。
米格31是雙3戰機，能飛到3萬米，速度能達到3馬赫。這是蘇57飛解體了也達不到的效果。3萬米，足夠高，阻力越來越低，適合發射高超音速度導彈。米格31發射以後，高超音速導彈自帶的火箭點火，可以再往高爬一下。米格31的3倍音速，也能給高超音速度導彈一個很好的起點，更高的加速度，飛的更快。
蘇57在1萬米高度，1。5倍音速發射，想想都洩氣。
米格31是飛到1200公里開外，3萬米高空，3倍音速，發射2枚。
蘇57是飛到500公里左右，1萬米，1。5倍音速，發射1枚。
蘇57這樣的指標，其實是滿足不了高超音速導彈發射條件的。所以蘇57發射的是射程500公里的巡航導彈。這種導彈對高度、速度都沒要求，自己也是亞音速，慢慢飛。
米格31+高超音速導彈，是強強聯合。都是打的遠、速度快、飛的高。
蘇57+巡航導彈，是弱弱聯合。都是腿短、速度慢、飛的低。
混搭，強弱配合，米格31掛巡航導彈，白瞎飛機了。蘇57掛高超音速導彈，又帶不動。
米格31雖然是38年老飛機，但到現在依舊是全世界獨一份，美國也沒類似的戰機。和高超音速導彈非常配，所以俄羅斯也是理所當然的選它作為平臺，而且現在還在改裝米格31，以便承擔更多的類似任務。
蘇57號稱是隱身戰機，如果外掛高超音速導彈，也就談不上隱身了，破罐子破摔。設計製造的時候，為這款戰機在隱身上付出的成本自然也浪費了，非常不划算。米格31不隱身，在這塊沒成本。它是完全靠速度、高度取勝，嗖的過來，打一下，嗖的又跑了。而高超音速導彈也不隱身，它一發射就能被對手探測到，沒有任何隱蔽性可言，同樣是靠速度取勝，你眼睜睜的看著我過來，攔不住。在這點上米格31和高超音速導彈又是非常契合。
蘇57名義上的隱身飛機掛上不隱身的導彈，非常不和諧。
上面說的蘇57發射的500公里射程的巡航導彈是隱身的，也就是Kh-59MK2。蘇57內建隱身巡航導彈，理論上機也隱身彈也隱身。這種搭配就合理多了，打家門口的敵人還是管用的。
所以說人家俄羅斯已經把這些事都安排的很合理，咱們也就別跟著瞎摻和、替人家亂搭配了。
俄羅斯就算是用蘇30、蘇27，都不可能用蘇57。蘇30、蘇27都能做到掛兩枚，半徑1200公里。但和米格31的雙3還是比不了，充其量是在2萬米的高度以2倍音速把高超音速導彈打出去。
勉強夠用。但恐怕高超音速導彈的火箭發動機就得加大一些了。
圖160轟炸機有潛力做平臺，能掛更多的彈，半徑也更遠。但在高度和速度上，依舊遠遠不如米格31，所以還是得把高超音速導彈做的更大，依靠自身的火箭發動機達到更高的速度和高度，然後點火高超音速導彈自身的衝壓發動機。
俄羅斯現役主力戰機，米格31是發射高超音速導彈的完美平臺。蘇27、蘇30、圖160也都有這個潛力。唯獨蘇57，不行！
美國在F35大量裝備的同時，依舊在以1。5億美元的高價採購F15，道理也是差不多。新式的五代機，F22、F35、蘇57都有共同的問題：體積不大、載彈量偏低、作戰半徑短、高度速度都很一般。雖然隱身、靈活，但力道不足，腿短。這些新飛機是轎車，老款飛機是卡車，走量、跑長途管用。所以現在有了新轎車，也離不來老卡車。
而發射高超音速導彈還得是卡車。就算美國搞，他也得用F15，不可能用F22、F35。用B1都不會用B2……殲20體積比其他隱身機大不少，但未來它裝備的，應該也是和蘇57類似的亞音速、隱身、巡航導彈，很難成為高超音速導彈發射平臺。殲16、殲11B勉強能用。真有些缺米格31這類的飛機，足夠高足夠快足夠遠。
戰備雄風2021-01-06 19:12:15蘇-57目前應該不會成為高超音速武器的發射平臺，蘇-57的設計初衷就是空優戰鬥機，利用其超視距空戰能力打擊敵方預警機和加油機等高價值目標，其次就是奪取制空權。
首先蘇-57戰鬥機的隱身效能一直被外界所質疑，因為其沒有采用S進氣道，導致發動機葉片裸露在外可能被敵方雷達探測到，後來也進行了改善。蘇-57有限的內建彈倉空間有限，肯定容納不下尺寸巨大的高超音速武器。如果再在機腹下面掛載“匕首”這樣的高超音速彈道導彈，不僅會影響蘇-57整體的隱身的效能，而且還會導致蘇-57的飛行阻力增加，機動性及超音速巡航能力都會受到影響。
其次俄羅斯不缺乏搭載高超音速武器的發射平臺，如米格-31截擊機，蘇-34戰鬥轟炸機都可以搭載高超音速武器進行反艦作戰。而蘇-57的設計初衷就是為了應對如美國F-22，F-35這種隱身戰鬥機，而不是充當反艦任務的戰術轟炸機。
