氣頂油剎車也叫氣推油剎車、氣頂液制動系統,同時存在著氣壓和液壓兩種裝置。
制動氣室和液壓主缸是串聯在一起的,透過將氣壓能轉換為液壓能,制動液傳送到各個輪缸,從而產生制動作用。相比純氣剎,氣頂液系統中的制動氣室體積較小,在佈置上也相對緊湊。
氣頂油就是在剎車系統中加一個氣動助力泵,它有兩種形式一個是由剎車總泵(油壓的)帶動一個氣閥,壓縮氣推動助力泵上的一個大活塞,這個或塞上有一個推杆,由這個推杆推動一個剎車泵。
還有一種是直接就是氣的總泵