Wangchangsheng6662021-08-25 09:09:31緊急制動：汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速，正確的使用制動器，在最短距離內將車停住，稱之為緊急制動。操作方法是：迅速抬起加速踏板，並立即用力猛踩制動踏板，急拉手制動杆，使汽車迅速停下。
緊急制動對汽車和輪胎有較大的損傷並往往由於左右車輪制動不一致，或由於附著係數有差異造成汽車擺頭，掉頭，失去方位控制或出現側滑，尤其是溼滑路面，損壞機械，甚至於造成事故所以，只有在危險時，才可以用緊急制動。
普通制動：就是我們平時腳踩下的制動，正常地使用，叫剎車也對。對機械沒有什麼大的損害，是有預見性制動，正常磨損，安全。
這裡還有發動機制動，發動機制動是指抬起油門踏板，但不脫開發動機，利用發動機的內摩擦力及進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。
適用在溼滑路面，一般的貨車有一個撥杆來控制（空氣剎車）
使用者68156872993142022-06-15 14:33:211、制動系統的一般工作原理是，利用與車身（或車架）相連的非旋轉元件和與車輪（或傳動軸）相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢；
2、制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件；
3、俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置；
4、為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在裝置的高速軸上，但對安全性要求較高的大型裝置（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近裝置工作部分的低速軸上。
