貨拉拉加入平臺的車越來越多,競爭比較大,所以運費就會降低。因為是資本壟斷行業,全國有幾百萬註冊貨拉拉司機,那又怎樣,一盤散沙,沒有話語權,沒有定價權,定價權不在司機手裡,所有規章制度,都是平臺說了算。
平臺為了搶佔壟斷市場,以超低價格吸引客戶下單用車,平臺是收取司機會員費和訂單提成費,客戶用車費用低,單量就多
同城貨運平臺競爭激烈,貨拉拉競爭對手還有快狗打車,滴滴貨運等,為搶佔市場,價格競爭就激烈;另外,現在加入貨運平臺的司機越來越多,有些是兼職做貨運業務,所以,即使貨運價格很低,也會接單,這就導致越來越卷,運費價格漲不上去,還有就是平臺收的服務費也提升了。
加入平臺的車越來越多,競爭大,所以費用就越來越低。