稻草人6852022-09-17 16:05:191。
空氣由油箱進入系統的機會較多，如油箱的油量不足；液壓泵吸油管侵入油中太短；吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開；回油飛濺，攪成泡沫；液壓泵吸入空氣；回油管沒有插入油箱，使回油衝出油麵和箱壁，在油麵上會產生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統。因此，油箱的油麵要經常保持足夠的高度；吸油管和回油管應保證在最低油麵以下，兩者要用隔板隔開；
2。
由於密封不嚴或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊，外界空氣就會從這些地方侵入；系統中低於大氣壓部分，如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高（壓力低）的區域性區域；在系統停止工作，系統中回油腔的油液經回油管返回油箱時，也會形成區域性真空的區域，在這些區域空氣最容易侵入。因此，要儘量防止各處的壓力低於大氣壓力；各個密封部件均應使用良好的密封裝置，管接頭和各接合面
