電傳線控的工作原理?使用者23877718287332602019-11-12 13:17:34

Drive-by-Wire中文翻譯“電傳線控” 一般汽車的油門控制,乃是在踏下油門踏板之後,經由連桿拉動鋼纜而控制汽門的節流閥,腳踩得愈深,鋼纜拉動的幅度愈大,節流閥控制機構上的蝴蝶閥開啟的角度也就愈大,進氣愈多、噴油量也就跟著增多,加速就會增快,這種機制是從化油器(Carburator)時代就一直沿用至今。 Drive-by-Wire的好處,除了精準與快速之外,還有不會有機械磨耗的問題。除此之外,有了Drive-by-Wire之後,汽車上許多現有的配備皆可簡化,重量可以減輕,對汽車設計、對油耗表現都會有正面的功效。比如說,現行的液壓煞車系統如果換成Drive-by-Wire系統之後,所有的液壓裝置全部都可取消,未來的煞車將只是從煞車踏板傳出一個快煞/慢煞、煞得重/煞得輕的電子訊號,這個訊號傳到四個輪子上的煞車之後,就可由電動馬達來驅動煞車卡鉗夾住煞車碟盤、執行煞車動作,這麼一來,什麼煞車總幫、煞車分幫、煞車油管、煞車油、真空輔助幫浦全部都可取消,車子酒可以減輕重量、減輕油耗、提高煞車系統的可靠度、減少保養專案和耗材的花費,好處可多著呢!