網徒2021-08-23 22:32:55SBC系統和ABS系統區別為：制動速度不同、轉彎能力不同、安全性不同。一、制動速度不同1、SBC系統：SBC系統迅速產生的制動壓力和車輪制動器的自動預裝可以極大縮短制動時間。
2、ABS系統：ABS系統可在短時間內給制動系統提供持續穩定的車輪制動力，但制動速度相對於SBC系統較慢。
二、轉彎能力不同1、SBC系統：SBC系統能夠根據實際情況分配製動力，它可以增加外側車輪的制動力來提高制動效果，同時內側車輪的制動力會減少，以提高橫向牽引力，增強轉彎能力。
2、ABS系統：ABS系統擅長直線制動，彎道上在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推杆向右移，轉彎能力相對較弱。三、安全性不同1、SBC系統：SBC系統透過向各個車輪發出精確的制動脈衝以及（或者）減小發動機轉速，來保證車輛在突然轉向過程中的安全性。
2、ABS系統：ABS系統由於會出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，安全性相對於SBC系統較差。
使用者41377307110992022-01-22 19:16:39cbs跟abs的區別如下：
1。abs系統是防抱死制動系統，cbs系統是制動力分配系統，這兩個系統的功能不同，有一些高階摩托車會配備abs系統和cbs系統。abs系統可以防止緊急制動時車輪出現抱死現象，cbs系統可以給摩托車的前輪和後輪分配製動力。
2。abs系統汽車上也有，這個系統對於行駛穩定性來說非常重要。如果在緊急制動時車輪出現了抱死現象，那麼駕駛員是無法控制車輛的行駛軌跡，也無法讓車輛減速，這個狀態非常危險。如果有了abs系統，那麼在緊急制動時abs系統可以讓車輪處於邊滾邊滑的狀態，這樣可以防止車輪抱死。如果車輪不抱死，那駕駛員可以控制車輛的行駛軌跡，並且還可以讓車輛減速。
3。abs在汽車上是標準配置，幾乎每一輛汽車都會配備abs系統。但是abs系統在摩托車上並不是標準配置，有一些摩托車是不會配備abs系統。
