原因有三:
1、下降車輛自重量。車重與耗油的聯絡成正比,據說車重每降低10%,耗油也可能會相應降低若干個百分點;
2、汽車造型。車身風阻係數小,耗油會顯著降低。這兩者的聯絡也成正比;
3、提高發動機的熱效率。現在大多數汽油發動機的熱效率(也就是燃油轉化成有用功的比例)到了30%多,而柴油機已超過了40%,這樣就是柴油機比汽油發動機油耗低的原因。
三菱發動機一直都比豐田本田費油,原因是技術老舊,但是優點是結實耐用穩定性高,造價低成本低。