柴油機三元催化原理?紫藤櫻花雨2021-11-21 19:09:56

一、三元催化器的工作原理是:

當高溫的汽車尾氣透過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;

HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以淨化。

二、三元催化器失效:

1、三元催化器失效一般有機械損傷、熱老化、鉛中毒等幾種形式,其中過熱和鉛中毒對催化劑的損壞是致命的,無論哪種形式的損壞,其結果都是破壞了三元催化轉化器的熱化學反應結構,使化學反應不能正常進行,造成排氣汙染物急劇增加,給大氣環境造成汙染。

2、造成三元催化器過熱的原因,所謂過熱即三元催化器內部的溫度超過900°C後,載體上的催化劑成份鉑、鈀、銠等貴金屬,因高溫燒損和脫落,使化學反應不能正常進行。

3、可到安裝單位用尾氣分析儀檢測其排放是否滿足DB11/044。1999排放標準。用專業的電控檢測儀,檢測電控系統(OBD)的工作情況,如果系統工作正常,其排放卻不能滿足標準的要求,甚至比標準數值高出很多,即可判定三元催化失效

柴油機三元催化原理?海偌12021-11-21 19:32:05

三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體透過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質。隨著環境保護要求的日益苛刻,越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器以及氧感測器裝置。

它安裝在發動機排氣管中,透過氧化還原反應,二氧化碳和氮氣,故又稱之為三元(效)催化轉化器