豆豆1430743472021-10-13 11:39:45寶駿730——6擋手動（MT）變速箱
型號：MQ250
搭載年款：2018款、2017款、2016款、2014款
搭載車型：寶駿730、360、730等
寶駿730變速箱技術介紹
寶駿730使用的6擋手動變速箱為長城自主研發產品，這款變速箱結構簡單，傳動效率高，由純機械控制，換擋行程比較短，反應快，力度適中，而且擋位非常清晰，換擋更為平順。同時很多朋友還想知道寶駿730變速箱什麼牌子，其實寶駿730變速箱是柳州上汽汽車變速器有限公司生產的。
6MT變速箱問題
寶駿730的6MT變速箱1、2擋傳動比間隔較大，因此在換擋時會有頓挫感，存在異響抖動問題。而且6速變速箱對駕駛技術要求更高，因為變速箱齒輪比的原因，6速比5速換擋要更勤快，對油離配合要求也更高。
寶駿730自動變速箱（CVT）
型號：CVT變速箱
搭載年款：2020、2019款
搭載車型：寶駿730、530
CVT版上搭載的CVT變速箱由上汽集團自主研發，屬於自主國產的，並不是愛信出品的，代號CTF25，實現了2。08-14。5的可變速比。CVT變速箱的平順性一直受到使用者的認可，不過CVT變速箱只適合搭載於小排量，低扭矩的車型上。因此採用CVT變速箱很有可能是為了替代老舊的AMT變速箱。
傳動系統有所升級：
常見的CVT變速箱採用鋼帶進行傳動，不過通用這款CVT變速箱採用的是鏈條傳動。採用鏈條傳動能更好地避免傳動打滑這種尷尬情況的發生。這款CVT變速箱最大能承受250牛米的扭矩，隨說資料上中規中矩，但是很有可能這只是通用給出的較為的保守資料。
在鋼帶的型別上，通用也作出了不少最佳化。很多CVT變速箱在使用的過程中會出現嘯叫情況，這主要是因為傳動鋼帶發生共振所致。因此通用的這款CVT變速箱採用了不等長鏈節以解決這個問題。
整體輕量化設計：
這臺變速箱的總重量為90KG，這樣的成績在同級別中屬於主流水平。同時為了這款變速箱能匹配更多的車型，設計師儘量把整體體積進行縮小。例如將油泵內建且用電動泵，省去了驅動齒輪鏈條這些金屬件。
液力變矩器鎖止最佳化：
官方表示，這臺CVT變速箱能在較低速時鎖止液力變矩器，從而使變速器整體的傳動效率更高。這樣做不僅能減低排放，還能有效節省燃油。不過這樣做會不會帶來頓挫感還需要時間進行檢驗。
寶駿730AMT和CVT哪個耐用？
在可靠性上，l兩者都有不俗的表現，不過在駕駛感上CVT比AMT變速箱要好很多。AMT變速箱的換擋頓挫感很強烈，同時換擋邏輯比較混亂，總體效能不及CVT變速箱優秀。
我心翱翔1292022-02-27 10:38:52全新寶駿730搭配有6速手動和6速溼式雙離合變速器（DCT）。全新寶駿730自動擋車型所搭載的6速溼式雙離合變速器是上汽集團整合全球資源、自主開發的全球領先、具有完全自主智慧財產權的溼式雙離合自動變速器，目前已經搭載在全新寶駿730自動擋車型，市場反饋良好。
