南北船合併,個人認為不會象南北車合併一樣漲那麼猛,其一、南北車是頭啖湯,南北船不是;其二、南北車是兩個上市公司合併,南北船是八個上市公司的控股股東合併,簡而言之就是換了個爸爸,多了幾個兄弟姐妹,並不是上市公司合併,只是控股股東合併後,後續的資產整合再炒作,那是後面不知道哪年的事了。其三、當然只要目前大勢不轉壞,別說向上,就是指數維持目前的橫盤整理,那這幾家還能向上晃悠,指望漲得和神車一樣上十倍漲幅,還是別想得太美了。
當大家都會覺得一樣的時候,偏偏會不一樣。當大家都看衰的時候,往往有驚喜
請先說南北車咋樣了?
中國重工先漲10倍,再討論吧
重工6塊多,當時南北車多少錢,差得遠呢
不會!第一個吃螃蟹的人才行,第二個肯定是坑,今天的盤面足以說明問題
感謝邀請~
我不懂這問題,抱歉~
希望下次可以回答你的提問~
先說說現在還有多少南北車合併後神車站崗的人吧,都說好了傷疤忘了疼,這才沒過去多久,應該不會有太多人吃一虧再上一次當了。