邁騰發動機變化歷史?紫外線1428052852021-11-30 23:45:30

2007年初夏,一汽-大眾按照C級車標準,生產的第一臺B級轎車邁騰B6就搭載了EA8881。8T與2。0T渦輪,同時也填補了國內商務B級轎車動力總成單一的局面。

2010年邁騰B7引擎採用第二代EA888引擎,排量也比以往有了更多選擇,1。4T、1。8T、2。0T及3。0L自然吸氣,滿足了消費者的不同訴求。

2016年邁騰B8L搭載了EA888第三代引擎,這一代引擎變化很大,包括正時鏈條系統、油氣分離器、平衡軸等部分都進行了重新設計。

2019款邁騰將排量進行了精簡,提供了2。0T和1。4T排量兩個選擇。別看1。4T排量小,但動力輸出確毫不含糊,這臺引擎經過一汽-大眾精心的調校,將低轉高扭的優勢發揮的淋淋盡致,0-100km/h加速只需要8。6s,在扭矩輸出層面甚至超過了很多2。0L甚至更大排量更大的自然吸氣引擎。

2020款邁騰三圍分別為長4865mm,寬1832mm,高1471mm,軸距為2871mm。現款車型為4866/1832/1464mm,軸距2871mm。動力仍延續2019版本高低兩功率!