1050563474787222019-07-28 17:38:50一個牛叉的國家 必須有對應的牛叉的製造業 以前英國有 後來讓給美國了 後來美國讓給日本了 後來中國改革開放 製造業給中國了 中國不準備放手了 目前是 自東向西移動 一個國家沒有強硬的製造業 在這個世界 沒有辦法崛起的 當然 我們是復興 因為我們曾經領先這個世界4800年了。。。
給你的日記2019-07-28 19:51:52我覺得就是雨刮故障哈哈，有個東西叫感測器！
九州雲牧2019-07-28 11:08:11在保險盒裡找一下保險，這種情況大多都是繼電器粘住了，換個繼電器就OK了。自己都可以操作，到汽配城幾塊錢買個就行。
還藍天白雲的小欣欣2019-07-28 14:27:55保險的多一般
烏鴉諮訊2019-07-28 20:11:35繼電器壞了，拔下換同型號繼電器。
七十二行32019-07-28 23:26:12高檔一些的汽車，雨刮器一般都是自動的。如果沒有下雨而雨刮器一直工作，說明雨刮器感測器進水了，一般在洗車後容易出現這樣的狀況。或者是感測器故障短路，也可以造成這樣的現象。
順路看電影2019-07-28 19:09:09炎炎夏日高興為大家回答這個問題。環球網綜合報道】據歐洲媒體inautonews4月1日報道，近期菲亞特克萊斯勒公司因汽車制動系統問題，宣佈召回其在澳大利亞的部分Jeep大切諾基車型。
Jeep澳大利亞召回制動故障大切諾基
澳大利亞公平競爭和消費者委員會稱，此次召回共涉及648輛上一代Jeep大切諾基，其車主需尋求經銷商解決這一制動系統問題。據悉，因汽車的預警制動（RAB）系統缺陷導致制動距離延長會增加車禍與傷害的風險
二、Jeep大切諾基軟體存隱患國內暫不召回
今年6月3日，2014款Jeep大切諾基正式引入國內銷售，作為Jeep品牌的旗艦車型，該車在上市後便受到國內消費者的關注。然而近日網通社從美國國家道路安全域性（NHTSA）獲悉，部分2014款大切諾基車型因車輛中央車身控制器軟體存在安全隱患，在北美地區實施召回。據瞭解，此次召回車輛的生產日期自2013年1月14日至3月20日，共計4458輛車涉及召回。
2014款大切諾基已引入
廠商方面暫未迴應
據瞭解，此次在美國地區進行召回的2014款Jeep大切諾基車型，由於目前已進入國內市場銷售，對此網通社與克萊斯勒中國官方取得聯絡。就目前北美召回的部分車輛與國內所售車型是否屬於同一批次生產等問題做進一步瞭解，但直至發稿為止對方並未就此問題給予回覆。隨後網通社編輯致電克萊斯勒中國官方400熱線，詢問2014款大切諾基車型的相關資訊，一位工作人員向我們表示：“2014款大切諾基為原裝進口車型，因此所使用的零部件與美國車型完全一致。”
三、Jeep大切諾基宣佈召回共涉及11013臺
日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司官方宣佈，將自2014年8月25日起，召回部分2014款進口大切諾基汽車，生產日期為2013年7月17日至2014年5月1日。據該統計，此次召回在中國大陸地區共涉及11013臺車。
● 召回範圍
生產日期為2013年7月17日至2014年5月1日的進口大切諾基汽車。據該公司統計，在中國大陸地區涉及11013輛。
● 召回原因
召回範圍內車輛，由於車身控制模組軟體問題，不能及時提示駕駛員車輛轉向燈發生故障，不符合我國強制性標準要求，存在安全隱患。
四、Jeep召回部分大切諾基涉及25505輛
日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2014年10月20日起，召回部分2011年至2014年款進口大切諾基 （詳情
圖片
報價）汽車，生產日期為2011年1月1日至2013年12月11日。據該公司統計，在中國大陸地區涉及25505輛。
召回範圍：
自2014年10月20日起，召回部分2011年至2014年款進口大切諾基汽車，生產日期為2011年1月1日至2013年12月11日。
召回原因：
本次召回範圍內車輛，佈置在車輛遮陽板/梳妝鏡內的線路可能會發生短路或引起火災。
五、分動器隱患 Jeep召回大切諾基/指揮官
日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2013年7月15日起，召回部分2007年款至2010年款Jeep大切諾基（3。7L）、大切諾基（4。7L）、大切諾基（5。7L）和2007年款至2009年款Jeep指揮官（4。7L）、指揮官（5。7L）越野汽車。據該公司統計，召回2006年9月26日至2010年4月20日期間生產的大切諾基汽車3192輛、指揮官汽車1961輛，中國大陸地區涉及車輛共計5153輛。
召回原因：上述受影響的車輛是由於分動器的編碼器故障，導致分動器誤掛空擋，從而可能導致在未啟動駐車制動的情況下，車輛發生滑移，增加碰撞或人員受傷的風險，存在安全隱患。
六、預警：Jeep大切諾基油泵存隱患全球召回
出於降低研發成本、縮短研發時間等目的，很多大型汽車集團紛紛推出可生產多個級別車型的平臺實現旗下產品共線生產，如克萊斯勒旗下的Jeep大切諾基和道奇Durango就是採用同一平臺打造。近日網通社從美國道路國家高速公路安全管理局（NHTSA）獲悉，因油泵存在安全隱患，克萊斯勒將在全球召回部分2011款Jeep大切諾基和道奇Durango。據統計，將有230，760輛車受到影響。大切諾基作為Jeep產品序列中的重要SUV車型，中國是大切諾基的熱銷市場之一，網通社經過採訪後得知，克萊斯勒中國暫未釋出此次召回事件。
據瞭解，此次召回兩款車型原因是由於，近期查出部分車型的油泵內部繼電器存在故障，致使油泵失去向發動機提供燃油的能力，最終導致車輛發動機無法正常啟動且如果在行駛過程中將出現突然先熄火現象，危及車內人員生命安全。
七、克萊斯勒因點火開關問題召回35萬輛汽車
根據路透社訊息，日前，克萊斯勒宣佈，因點火鑰匙可能在特定情況下卡死或者是意外移動，召回約35萬輛2008年款的車輛。
克萊斯勒稱，在某些特定情況下，點火開關在汽車啟動時可能無法鎖定在“on”（執行）位置，而是會進入accessory檔（供電）或off檔（關閉），公司稱，這樣的狀況可能造成發動機熄火發生交通事故。
此外，克萊斯勒表示，更有可能發生的故障是點火開關在啟動後，無法完全回位到on位置。在這種情況下，雨刷器以及除霜器將無法工作，但安全氣囊依然有效。
據稱，目前較多車主反應因行駛中突然熄火而發生交通意外，且有部分車主因故障造成一定程度事故損失，若事故嚴重將可能導致人員傷亡。
召回車輛中包括2008款的道奇Charger和Magnum、克萊斯勒300、吉普大切諾基和Commander。本次召回的車輛有29。2萬輛在美國市場，1。9萬輛在加拿大，5000輛在墨西哥，另有3。33萬輛在北美以外，主要分佈在中國市場。
此前，克萊斯勒曾因相似問題召回過89萬輛從2007年1月至2010年6月生產的汽車。這批汽車的點火開關，在汽車行進的過程中，可能從執行檔滑入供電檔。發動機會因此熄火，同時安全氣囊也會失效。
八、克萊斯勒全球召回23萬輛SUV：大切諾基等油泵故障
2014年09月23日 08：28 蓋世汽車網
我有話說
收藏本文 克萊斯勒全球召回23萬輛油泵故障SUV含大切諾基
蓋世汽車訊 據路透社日前訊息，克萊斯勒集團正在全球範圍內召回總計230，760輛SUV，含Jeep大切諾基道奇Durango，以便為車輛安裝新零部件，防止油泵出現故障。
克萊斯勒表示，根據一項內部檢查評估，發現部分2011款Jeep大切諾基和同平臺的道奇Durango可能存在油泵繼電器解體的隱患。油泵繼電器置於一個動力模組內部，幫助管控其他車輛功能。該隱患可能導致車輛熄火或者無法起動從而引發交通事故。
本次召回在美國涉及188，723輛SUV，在加拿大涉及15，898輛，墨西哥7，126輛，北美以外總計19，013輛。
九、嚴重隱患或導致ABS失靈 Jeep召回大切諾基
我們從美國國家公路交通管理局（NHTSA）獲悉，克萊斯勒公司正計劃召回91，559輛2014款Jeep大切諾基。這些車輛於2013年6月8日到8月20日之間生產，存在嚴重的電路隱患。
NHTSA的報告稱：“由於計算機通訊的中斷以及交流發電機地線鬆動，受影響車輛可能會發生儀表警告燈混亂、照明失靈、ABS系統失靈、ESC系統失靈等故障。”ABS系統和ESC系統的失靈將會大大降低駕駛員在遇到緊急情況時對車輛的操控能力；而更要命的是，儀表盤上的警告燈已經失靈，因此駕駛員並不會發現這一嚴重問題。
十、剎車液流動受到限制 Jeep大切諾基將召回
【第一汽車資訊網
新聞】3月7日，美國底特律克萊斯勒集團於7日宣佈，廠商反應其部分SUV存在剎車故障隱患，因此將召回旗下25250輛相關SUV。有關部門表示，將提高汽車在猛剎車時制動踏板的感覺。
據悉，本次召回將涉及2012-2013款Jeep大切諾基和道奇Durango SUV，其中18700輛在美國市場，825輛位於加拿大，530輛在墨西哥，5200輛在北美以外市場。
克萊斯勒稱，供應商表示在嚴密關注所涉車輛的預警制動輔助系統。該系統在汽車突然剎車時，能預先做好急剎準備、加大制動力。但是，所涉車型的制動踏板感覺並不符合車主的預期值。
根據相關受傷或事故報道公司稱調查發現剎車液的流動受到了限制，並將對相關車輛進行軟體升級，以改善流量狀況、修復制動踏板的感覺。
十一、（英國）吉普汽車（大切諾基）召回
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2014年09月09日 11：04
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釋出日期：2014-09-02
召回釋出國家或地區：英國
製造商：吉普汽車公司（JEEP）
車型：大切諾基（Grand Cherokee）
召回數量：2420
缺陷及後果： 制動助力器可能會過早腐蝕。如果制動助力器的外殼出現穿孔（由於腐蝕），在潮溼的天氣，水可能會進入到制動助力器中。在非常寒冷的天氣條件下，這些水可能會結冰。在低於冰點的駕駛條件下，駕駛員可能需要施加額外的力來完成制動，這種情況將導致駕駛員需要向制動踏板施加額外的力，從而導致駕駛員實施制動的反應時間變慢，並導致撞車事故。
國家質檢總局缺陷產品管理中心提示：如果您發現您的產品出現類似問題，可以訪問本網站“缺陷採集”欄目（http：//www。dpac。gov。cn）提交詳細資訊，或者撥打010-59799616進行諮詢
念丿一絲溫暖2019-07-28 12:32:58檢查雨刮電路，保險繼電器，短路引起的
海嶽水母367239292019-07-28 13:28:41開關問題，應該是短路了，或者保險燒穿了，查查線路
