橫側反操縱現象產生的原因?陶華碧是我乾媽2021-11-25 23:18:53

橫側反操縱現象產生的原因?垍頭條萊

迎角增大,橫側操縱性變差,臨界迎角和大於臨界迎角時,可能出現橫側反操縱。垍頭條萊

小迎角時,壓右盤,飛機右滾,形成右側滑,出現橫側穩定力矩、阻止右滾。接近臨界迎角時,壓右盤。下偏副翼的左側機翼阻力很大,上偏副翼的右側機翼阻力較小,這一阻力差將加大飛機的側滑角,從而加大使飛機左滾的橫測穩定力矩,當穩定力矩大於操縱力矩時,出現壓右盤導致飛機左滾,從而形成橫側反操縱。消除橫側反操縱的關鍵在於消除大迎角下壓盤導致的機翼阻力差,可以使用差角副翼、阻力副翼、開縫副翼等。在大迎角飛行時,可採用方向舵來輔助副翼操縱。萊垍頭條