平風造雨四無君2017-08-05 09:44:23肯定是摩拜，ofo我沒有選擇情況下才騎
鳳凰時尚美食生活2017-11-25 23:24:35從相殺到相愛，摩拜與ofo會握手言和？胡瑋煒的摩拜與戴威的ofo終將會牽手？
共享單車的出現方便了許多人，也引爆市場的遐想，許多參與者相繼進場，影響深刻。
經過幾輪激烈的參與和競爭，共享單車目前正式進入下半場，活下來的已拿到下半場入場券，實力也更強，其他就慢慢消失吧。最終結果就是就是摩拜與ofo的競爭與合併。
一、共享單車對大公司特別是網際網路公司的重要性！
眾所周知，共享單車作為網際網路公司、支付、金融等重要入口非常明顯，所以，騰訊、阿里巴巴、滴滴等的介入就是最正常不過的事了。摩拜與ofo下半場的競爭已經不是它們本身的競爭了，已經實質變成騰訊和阿里巴巴的競爭了！
二、摩拜與ofo各自前途，還剩有多少時間？
雖然摩拜與ofo的重要性已經很明顯，但它們畢竟是在燒錢，盈利遙遙無期，而投資者、機構當時進場就是為了今天的獲利和退出，在現在這種情況下當然希望不要繼續燒錢了，前段時間朱嘯虎與馬化騰之爭最正常不過了，所以摩拜與ofo合併是必然的，但什麼時候合併呢？以什麼當方式合併？這又是非常棘手的問題。
三、因為共享單車，阿里與騰訊會走到一起嗎？
以目前的形勢來看，阿里和騰訊各不相讓，之前阿里放手滴滴合併快的馬雲至今還在後悔不已，摩拜與ofo又勝負未決，它們必然還有一段時間的競爭存在，但不會遙遙無期。雖然各投資者、機構很想合併，但阿里和騰訊還沒有準備好在一起，目前既不會放手又沒想好握手！只是因為摩拜與ofo合併遲早會再在一起攜手一次！
四、誰來主導摩拜與ofo的合併？
主導摩拜與ofo合併的將會是滴滴：1、滴滴的身份阿里和騰訊都接受；2、騰訊、阿里、滴滴及管理層將會是合併公司的董事會主要成員；3、合併的難度有點大（主要是阿里和騰訊），滴滴來喬；
五、摩拜與ofo合併猜想
1、半年內還看不到合併的希望；
2、在摩拜與ofo合併前，騰訊會再來一次“珍珠港偷襲”，把騰訊信用打出去，留給騰訊的時間也不多了；
3、多贏合併，騰訊、阿里、滴滴及管理層並存合併後公司董事會；
4、支付寶和微信支付同時存在於合併公司的主要支付形式，讓市場來選擇；
5、共享單車將是寡頭存在，沒有後來者，市場歸於平靜，沒人買單消費者付費；
注：圖片來源於網路
奇怪迷你車創始人2017-08-05 10:27:12我本人就運營和使用我看好摩拜，良性迴圈，但是今天社會不是你車好就能有的遠的社會，太現實了，ofo 比摩拜更有競爭力，其實創始人的個性很重要，狼人行為更適合現在社會，做的好不如別人運作的好，摩拜創始人是個女孩，可能更柔性些，完美主義多些，但是缺乏的是好鬥性，容易被其他投資人左右，我內心喜歡摩拜，但是長遠不看好摩拜，物以類聚，人以群分，看看兩大陣營的公司對壘就能看出來誰能走的更遠，因為都不缺錢，那就看格局，
