葉子葉子葉子呀呀呀2019-06-25 23:27:43捷安特defy advanced 1騎行質量確實很不錯，長、細的一體式座杆給予充分順從性。 Defy的一體式座杆或許真的像捷安特說的，比超流暢Trek Domane的繞軸旋轉裝置更順從，但在實際騎行中，還是發現Defy比預期中更硬，幾乎可以說是彈簧剛度更統一，而不是從柔軟開始，然後越往後越緊。這點會令某些騎手失望，不過對於著重效能的騎手來說，這點剛剛好，因為Defy比許多競賽導向的車明顯要舒適多了。Defy原配25mm胎，但捷安特說28s也沒問題，照目前情況來說，小編推薦後者。 此外，後剎線在車管內喋喋不休的聲響也是扣分點。這部分線管貫穿下管內，沒有任何墊料保護，發出的異響令人分神。
