色彩車圈2019-07-29 18:38:01整個汽車市場在這一年算是上了一個臺階，國產品牌的奮力前進，也讓合資品牌不得不奮起直追，以前是國產品牌在合資品牌身後學習和模仿，現在國產品牌已經飛速發展並且得到了認可，讓更新有規律的合資品牌也開始打起了亂拳，國產品牌SUV在這一年完美進攻了中高階市場，包括吉利獨立品牌領克的成立，奇瑞品牌的捷途，長城的WEY等，然而低端市場早已經被國產品牌佔據，合資品牌現在已經開始反擊，大眾率先出擊，成立了捷達品牌，並且釋出了全新緊湊型SUV捷達VS5，最重要的是預售價為8。98萬，這樣的價格，即使是國產車型也有些無力競爭，同級別的國產車也要高於這個價格，即使是兄弟車型斯柯達柯珞克都難以接招，可以說這個定價完全能夠阻擊國產SUV，因為捷達背後有強大的大眾品牌支撐，車型的品質是完全能夠得到認可的，所以這個價格能夠選擇大眾緊湊型SUV，價效比還是非常高的，非常有競爭力的
捷達VS5
整體外觀；
捷達VS5的整體外觀可以說顏值很高，非常大氣時尚，並且有大眾車型的厚重感，這樣的價格，這樣的外觀，競爭力真的很強
前臉：
整個前臉完全是捷達品牌獨特的設計，六邊形的進氣格柵，尺寸剛好，大氣還不誇張，並且運用了眾多鍍鉻小塊填充，還不缺乏高階感，整個前臉的層次感很好
內飾設計：
這款SUV的內飾完全繼承了大眾家族式風格，標準的大眾內飾，這點也讓消費者更加信任全新捷達品牌
側身：
這款車的側身和大眾途觀L很像，還是很有氣勢的，並且高階感很強
駕駛空間：
雖然這款車處於預售期，但是已經可以拿到試駕車，這款車完全是大眾的味道，動力空間表現都比較不錯，至少在這個價位沒什麼對手
總結：捷達VS5這樣的售價，完全有能力阻擊國產SUV車型，因為這樣的價格太親民了，比國產車型還要便宜，捷達車型的正式發售還是很讓人期待的
岡仁波及2019-08-05 16:00:28捷達VS5就是此品牌將要上市的第一款車，定位緊湊級SUV，設計研發全部由德方主導，基於大眾MQB A1平臺打造，大眾T-ROC探歌、斯柯達柯珞克都誕生自這個平臺，所以說它是純正德系基因。
它開起來的感覺還是我們熟悉的大眾，從轉向的手感到油門剎車的反饋，一切還都是老樣子。唯一不同的是變速箱，這臺愛信6AT在技術上已經非常成熟，對於日常駕駛來說，可靠、平順才是王道，愛信6AT在這方面標杆。
減震器的設定偏向舒適的風格，對於路面上的大部分震動都能充分過濾掉，而在經過減速帶或坑窪路段時，底盤表現的比較緊緻，不會給人鬆散的感覺，在整體的質感方面叫人覺得與同平臺的大眾車型沒有明顯區別。
VS5的推出就是盒自主品牌爭奪10萬左右價格級別的市場，消費者買不買賬接下來就看市場的驗證了。
西區汽車情報站2019-07-29 15:22:06捷達屬於合資出來品質，對於拔高品牌力，做好品質起著重要作用
