我是李鑫一生活記錄2020-05-12 21:54:50
4S店規模大、前店後廠、人員配置齊全、廠家直供，至於價格，也是水漲船高。你的車在4S店維修，他們跟你提供原廠配件，就連維修工時費都要貴些。
那麼什麼是叫4S店呢？
4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、資訊反饋（Survey）四位一體的汽車銷售維修企業
4個S（首字母），整車銷售、零配件銷售、專業的售後服務、資訊反饋集合。佔地面積一般都是幾千個平方，廠房方方正正的，凸顯品牌LOGO。
每次去4S店的話，最大的感受就是外觀霸氣、展廳富麗堂皇。去售後修車做做保養，維修師傅們對自己品牌的車比較瞭解，哪裡有問題、哪裡需要怎麼操作一步到位，除了就是價格貴，其他很好。
為什麼他們這麼貴呢？
1。因為他們開支大，場地、人工、日常開銷等等。現在的汽車行業不像以前，除了一些銷量比較好的大品牌生意還可以，其他的品牌4S店都在想辦法到處薅羊毛。新車殺價厲害，賣個車利潤微薄（當然賓士寶馬等豪車例外，他們會喊你買套餐），其他品牌的4S店新車很多都是走個量。而且大量的新車積壓，有些是逼不得已的賣，部分資金週轉不好的還去銀行貸款進貨。
2。其實4 S店最掙錢的還是售後。一般收費都是明碼標價，每樣配件都有廠家光碟價，除非大客戶或者搞活動，不然該多少錢就多少錢，這樣就會顯得他貴了。那為什麼貴還有人去呢？因為他們使用的材料是廠家直銷，質量有保障，車輛質保期還可以享受廠家三包，而且技術專業。當然不排除有些企業昧著良心掙錢，給你來個狸貓換太子，換質量不好的配件也有的。4S店工時費也是一樣的。
3。他們提供的環境比較好，休息室裡面空間寬敞，沙發空調電視、專人倒茶送水。這些都是硬體設施。
再來看看外面的修理廠，外面的修理廠有大有小，一般客戶來源都是嫌4S店坑爹的，或者親戚朋友，以及一些散客。
一般修理廠分為專修和綜合性修理廠。區別就是一個主修某品牌，另外一個什麼都修。
修理廠的規模一般是很少有4S店那樣的，有是有，但是少。他們的規模、技術、等硬體設施相對4S店肯定要差點，有些甚至是路邊攤，自然而然的因為他的成本少了，收費相對便宜一點，也存在為了修車惡意殺低價錢的。
保險公司在4S店定損和在修理廠定損價格是不同的，4S能提供廠家授權的資質，而修理廠不能，這是定損價格的關鍵，有檔案按檔案執行。
舉個栗子，4S店同樣一個配件可能定損下來加上工時費這些是5000塊錢，外面修理廠可能就是2000。 3000塊錢。毫不客氣的說，外面的修理廠是不會去4S店拿貨的，因為成本太高，他拿的貨是市場流通件，這些配件雖然都是有國家合格證貼標允許生產的，但是質量參差不齊，有好有壞，也存在小作坊生產的假冒偽劣產品。在修理廠的配件名稱有以下稱呼：
正廠：就是給廠家供貨的供貨商拿出來賣的配件，質量可靠。
副廠：一些小廠品牌件，質量一般，有些很差。
臺灣件：也是品牌件，配件質量比副廠好一點。
拆車件：同款車型拆下來的舊配件，雖然是舊的，但是質量很好，可以說是原廠。
總結，像題主這樣的4S店定損5000，外面1000多，應該是外面配件沒有定損更換，不然差價不會這麼大，只要是配件達到更換標準一般可以要求更換的，外面的修理廠也是有正廠配件的，修車時要認真對待，交代清楚，有部分修理廠為了錢還是會狸貓換太子。
